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2012年09月09日 イイね!

160Km走って分かったこと

9月1日に納車されて一週間。「今の車、慣らしは要りませんよー」と言われても
おじさんとしてはいきなりぶん回すのは気が退けます。
ということで3500回転しばりでご近所をクルーズ中です。

驚きですね。以前試乗したときは低速トルクが足らないような感じがしたのですが
いざマイカーとして走り出せば3000少しでシフトアップしていっても十分速い。

6速なんて高速道路用かと思いきや、街中でもガンガン使えるんですね~。
1500rpmでシフトアップできて5速50km、6速60kmとなんとも分かりやすい。

「アクセルを10段階に踏み分けろ」なんてフレーズがどっかの漫画にあったけど
そこまでいかないにしろ微妙なアクセルワークができているのでさぞかし燃費も
良いでしょう。次の給油が楽しみです。

あと、F1とかの解説でよく“タイヤにやさしい走り”などと言っていますが、スイスポに
乗って初めて実感というか意味が少し判った気がします。
ステアリング切り込めば切っただけ回る。でも無理して回るとタイヤに横方向に負担
掛かってるなーってのがもろ伝わってきて、つい「今のは俺が悪かった」とタイヤに
謝っている自分がいました。(F1と一緒にすんなって)

ようやくナビもついてBGMが流せるようになりました。
Posted at 2012/09/09 23:14:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | 1000Kmまで | クルマ

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「@ラインゴルト さん 我が家のリビングのシーリングライトもようやくというか仕方なくLEDにしたばかりです。しかもなんと中華製。我が家から昭和だけでなく日本も消えてゆく…とほほ。」
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学生の時初めて手に入れた車がフロンテクーペ。その後30年乗り継いできたHONDAから離れ、ついにスズキに戻ることになりました。 趣味の車を持つことができ幸せで...
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