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１３５用の車高調、適合もOK値段も取り付け、アライメントコミコミであり得ないくらい安い値段
買う価値あり、いや大有りなんですが
適合に関してはデータが少ない為に小西さんに相当頑張ってもらいましだ
ほしい事は欲しいんだけどＢＰの脚も悪くはないからな～
うーむどうしよう三年前なら即決でお買い上げでしたが

うーんどうしようかな
もう少し悩もう

行くぜ














行きたかったぜ







実は行く気満々でチケット等の手配を準備してましたが









結局行けないっていうオチ



あーあ

今日から東京オートサロン開幕ですね

今年も行きたいです行きたいだけで終わりそうです


日曜日の朝の飛行機で行って最終の新幹線で帰ってくる弾丸ツアーもありか

秋田市内もこんな感じです

さっきまではもう２℃低かったです

SHの方をSHに乗り換えました(笑)


きっかけは一枚のDM、SｰEditionの発表を知り、SH5の車検に気がつく、走行距離が約６万キロだった事、夏タイヤも来年買い換えが必要だった事、下取りがあまりに高かった事、条件が重なりすぎたので乗り換える事にしました、発注が先月末、納車が先週の土曜日とスピード納車！
前車の時から高速道路でのロールが気になっていた為、今回はﾀﾞｳﾝｻｽ、ｽﾀﾋﾞ、ﾌﾚｷｼﾌﾞﾙﾀﾜｰﾊﾞｰを装着納車時にやってもらったのでSｴﾃﾞｨとの違いはわかりませんが、前車とは明らかに車が違う状態になりました。
昨日の夜にビューを施工し、納車時恒例の慣らしをしていると、車をちょくちょく乗り換えるインプ乗りとスライド、彼は車体色が違うのにライトの色で自分と判断したようでちゃんと気づいてくれました(笑)
ライと回りは納車後すぐ(一時間後(笑))に交換、フォグ交換の為バンパーを外しましたが新品のクリップは爪で外れてくれます(笑)お陰でサクサク作業が進みました！
ちなみに今回は冬に備えてイエローフォグ、車体色が白なのでドぎつい黄色ではなく、クリスタル感のある黄色です。
これが結構いい色です！
だんだんとバルブマニアに近づいてきました(笑)


まだ慣らし中(第二段階)の為上まで回せてませんが、やはり下のトルクは圧倒的です、あと５ＡＴのシフトショックの少なさは驚きです、ただまごろくさんの言う通り２速と３速の間が広すぎます(笑)


色々交換したい所もありますが、まったりやっていきたいと思います！