代車がカップカーなんですが、、、

昨日のブログに書いた通り、今日７１を御殿場にある
ドゥーエンジニアリングさんに預けてきました！
実はこのＣＶＴクーラーってデミオ用だったんですねぇ（ｗ

雑誌でこちらのショップがＣＶＴクーラーを作ったの知り、
どちらもアイシン製ＣＶＴを使っているので、調べたところ
純正の水冷クーラーの形状が同じなのを発見！
装着可能じゃないかとこちらを訪問したのが年末の事。
いよいよコアの装着になります。
今回の型取りできちんとスイフト専用品になりますので
発売開始したらまたご報告します！

んでっ代車を出してもらったんですが、なんとデミオ１．５ＣＶＴの
カップカーじゃありませんか！
ベタベタの車高にロールケージと完全なサーキット仕様（ｗ

骨盤を変形させつつ、タイトなフルバケに潜りこむと
嫌でも雰囲気が盛り上がります。
ワインディングや東名を走ってきましたが乗り心地も悪くなく
めっさ楽しく走ってきました。
やっぱ多段シフトは面白いですねぇ～

車が早く帰ってこないとなんかデミオにハマってしまいそうです（ｗ