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イイね!
2010年10月09日

71に純正エアクリBOX用ダクトを付けました!

71に純正エアクリBOX用ダクトを付けました! ZC71はショップ現合以外ではキノコが出ていないのもあり、
以前、興味本位から純正エアクリBOXを1/3程カットしてみました。
「これで吸気量アップだぜっ!ウェーハッハッハッ」と思ったら
ボエ~となんともダサい爆音に、、、しかも効果は???

仕方がないので戻そうと新品BOXを注文しようとしたら
なんと8,000円もするじゃないですか!
そんな訳で?しばらくそのままにしていたのですが、我慢も限界になり、
やっと本日純正BOXに戻しました。

ただ戻すのも負けのようなので(すでに負けてる?w)モン江戸にて
ダクトをラジエター横まで引っ張りファンネルを付けてもらいました。
71デブ猫号はOILクーラーを取り付けていますが、パネルを
上半分残していたので、ここに穴を開け固定してあります。
エアクリ用導風ダクトは後付け感があるのも多いですが、
収まりもスッキリしてイイ感じです♪

車は仕上がったので、早くサーキットに行きたいです~



ブログ一覧 | 日記
Posted at 2010/10/09 22:59:56

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この記事へのコメント

2010年10月9日 23:13
綺麗でいいですね♪。

純正部品はやはり高いですね(>_<)。
コメントへの返答
2010年10月10日 13:49
車のチューニングはなるべく後付け感や
手作り感が出ないよう気をつけています。

しかし、純正BOXはエレメントや使わない部分が大半なんで痛かった、、、
2010年10月9日 23:21
試乗させて頂きましたが、その時も外見も中身も・・・もはや71とは思えないレベルですね^^

ほんとに凄い71ですww
コメントへの返答
2010年10月10日 13:50
このおかげで出足のカッタルさが無くなったので前より洗練されました(w

サーキットでどれだけタイムアップするか楽しみです♪
2010年10月9日 23:36
かっこぃぃですね!!
フレッシュエアーで・・・( ̄ー ̄+)ニヤリ
コメントへの返答
2010年10月10日 13:50
意外といい収まり具合でしたよ♪
2010年10月9日 23:40
11日タカスサーキットでお待ちしております♪
( ̄∀ ̄)♪♪♪
コメントへの返答
2010年10月10日 13:51
知らないところはいかないです(w
ブッキーなんで通えないと死ぬほど遅いですから~
2010年10月10日 4:38
あっ これいいですねぇ〜

純正のエアクリBOXの使い道・・ ちょっと考えてみます。(^_^)
コメントへの返答
2010年10月10日 13:53
31は向きが逆なんですよねぇ。
反対側にもいいヌキどころありますかね?

こんどまた温泉行きましょう~
2010年10月11日 17:21
はじめまして

初のコメントさせていただきます。
前々より、デブ猫さんの仕様に興味があり、再々のぞかせていただいておりました。

今回、私も、エアクリBOXを半分ほどカットしてみたのですが、2000回転あたりで爆音小僧状態で
極力、アクセルワークでごまかしておりました。

私もカットしたじてんで、純正BOXを再注文しました。
やはりこの仕様が一番のようです。

参考までに、ダクトの外形は何φを使用されたのか教えていただけませんでしょうか?
宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2010年10月11日 18:44
はじめまして!
あの爆音仕様仲間いたとは感激です(w

ダクト径は内径50Φのものを使用しております。
BOXの口より細いので、穴を開けてタイラップを編み込むような感じで固定してます。
60Φくらいだとちょうど差し込めるかと思いますよ。
2010年10月11日 19:26
付けていたダクトが千切れましたwww
12月26日にTC2000走行予定です!!
コメントへの返答
2010年10月12日 22:31
エンジンは結構動くから余裕を持った取り回しが必要ですね。

12月私も行きたいなぁ。

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