デブ猫のブログ一覧

参加者にみんカラユーザーが多いのでこちらに（ｗ
参加＆観戦の皆さんお疲れさまでした～

第２戦に続きチーム「ｼｬﾁｮｳとデブ」での参戦です。
前回は入賞こそ出来ましたが、車の仕上がりが
全然でかなり苦しみました。
今回は前回の反省を踏まえての参加ですが、いつもの
通り予選がぶっつけ本番です。

（車の）事前準備のおかげで予選で13秒台に入り
決勝でも総合4位に入賞出来ました！
これからもストリート仕様のままで表彰台が
狙えるように頑張らないと。
ｼｬﾁｮｳさん宜しくです（爆）
その前に私の練習が必要ですね、、、

ピットを手伝ってくれたｏｚｕさんありがとうです。

亀レポートですが、9/3モンスター走行会の耐久模擬レースに参加してきました～
車はラアンさんに預けっぱなし、前日に引き取りという状態でレース対策と言えば
ブレーキオイルの交換と車高調整ぐらい、１年ぶり、初めての車での
サーキットなのにぶっつけ本番状態だったりして（ｗ

今回はｃｆＵＥＪＩＭＡのｼｬﾁｮｳさんに相方になってもらいました。
まぁいい加減なコンビは、サーキットについてもろくずっぽ打ち合わせもせず、
練習のつもりの走行枠がなんと予選の後と発覚！（タイスケ確認しろって、、、
結果予選が初サーキット状態での走行になりましたが、車が強アンダーで全然曲がらず、
自分の対応力の無さから15秒半ばの最悪タイムで10番グリッドに沈みました。

さすがに参ってフテ寝してたらｼｬﾁｮｳさんが走行枠を走って、車の状態を確認、
なんとか乗り方を検討して決勝に臨みました。

決勝ではｼｬﾁｮｳさんに１番手を務めてもらい順位を上げてもらい
私もなんとか乗り方をつかみ１４秒台を中心とした安定したラップで周回を重ね、状況にも助けられなんとか4位入賞しました！

最後のドラチェンジ時には既に燃料計がＥのレベルを振り切っており
燃費走行のサーキットとドキドキもんでしたがこういうのも耐久の醍醐味ですね。
（単に確認ミスとも言うけどｗ）

今回参戦、観戦に来てくれた皆様お疲れ様でした～。

ちなににレース時のデブ猫号の仕様です（なまずさんパクリゴメンねｗ

○エンジン関係
　スズキスポーツ　GTiスパーク プラグ　7番
　スズキスポーツ　レーシングプラグコード"パワーイグニッション900"
　ラアンスポーツ　ＪＷＲＣマフラー＆中間パイプ
　スズキスポーツ　エアファンネルクリーナーCOMPE・NA
　スズキスポーツ　異径シリコンホース
　スズキスポーツ　ラムエアインダクションBOX

○足回り関係
　スズキスポーツ　コンフォート　車高調整サスペンションセット
　スプリングＦ:swift7Ｋ　Ｒ:スズキスポーツ4Ｋ
　ホイール　エンケイ　F.R:SC03 ホワイト 17×7J+45　
　タイヤ　ファルケン　F.Ｒ:RT615 205/40/17　
　スズキスポーツ　1.5WAY機械式ＬＳＤ
フロントスタビライザー　クスコ

○ブレーキ関係
　のーまる

○内装関係
　シート　レカロ　ラアンオリジナル
　シートレール　ラアン（ジュラン製）
　4点式ベルト　サベルト　
　ステアリング　ラアンオリジナル
　スズキスポーツ　クラッチペダル
　スズキスポーツ　ＳＳシフター
　ラアンスポーツ　アルミシフトノブ
　
○補強関係
　特に無し

○外装
　ラアンスポーツ　スーパー1750ワイドボディＫＩＴ
　ラアンスポーツ　ＦＲＰボンネット
　ラアンスポーツ　ＪＷＲＣリアウィング
　ラアンスポーツ　カーボンエアロミラー

現状では81の方が速く走れていたので、今後足回りを中心に要検討です。
嫁さんレギュレーションｗがあるのでサーキット用の固い足が
入れらないので
なんとか乗り心地重視で頑張ってみます～

あっ画像はマサキ。さんから頂きましたｗ

最近の育児疲れでストレスが溜まってたので、突発的にＴＣ１０００を
ファミ走枠で走ってきました。
前日が徹夜の予定だったので、ちょっと迷いましたが、
ｓａｋｏｕさんとじゅりあ嬢を誘うと行くとのことで決定～（ｗ

足回りや補強後もバッチリで、タイヤも念願の国産ハイグリップ、
ＲＴ６１５に履き替え「タイムアップは確実だな。ウェーハハハハ」
とコースインするといきなりスピンorz
こりゃダメだとすぐピットに入り空気圧を落とし、再びコースインし、
周回を重ねると今度はいい感じに走れ、自己ベストの45'203が出ました。

「こりゃ44秒台も確実だな。ウェーハハハ」と2本目コースインすると、
またも1週目の同じ場所でスピンorz
その後もシフトミス、コースアウトを繰り返し、45秒台前半は連発するものの
ベストが45'244とタイムアップならず。

どうも2本目はいつもタイムダウンするんだよなぁ、、、精神的に要修行です（泣）
車のセッティングはほぼ決まったので、来年は44秒台を目標に頑張りマッスル～