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2008年10月14日 イイね!

ツールドちばを終えて

ツールドちばを終えて
酷かった筋肉痛もようやく癒えてきました。 燃焼した(と思われる)脂肪は、前夜祭で貰ったビールでしっかり復元完了です。 今回は、房総の名所を楽しみながらサイクリング、と思っていたのですが、全く景色を楽しむような余裕はありませんでした。 来年こそは、もっと余裕を持って走れるようになりたいものです。 ...
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Posted at 2008/10/14 22:20:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2008年10月12日 イイね!

ツールドちば(STAGE2)

ツールドちば(STAGE2)
STAGE2は、距離、起伏共に今年のツールドちば最難関と言われていました。 白浜からスタートし、最南端の洲崎灯台を経由して北上、鴨川有料道路、亀山ダムを通過し、白子へゴールする134kmです。 前日終盤にビンディングを外すと同時に攣ったふくらはぎの痛みが残っていたこともあり、中盤でリタイヤだろうな ...
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Posted at 2008/10/14 21:34:15 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2008年10月11日 イイね!

ツールドちば(STAGE1)

ツールドちば(STAGE1)
天気予報が外れ、朝から雨でした。 初日は九十九里から白浜までの126km。 山の無い房総なら何とかなるだろうと、甘く考えたのが大失敗で、コース中盤の養老渓谷あたりで完全にグロッキー状態でした。 何とか完走は果たしたものの、完全に足を使い果たした格好です。
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Posted at 2008/10/14 21:14:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2008年10月10日 イイね!

ツールドちば(前夜祭)

ツールドちば(前夜祭)
ツールドちばの前夜祭に参加してきました。 あいにくの雨模様でしたが、会場のサンライズ九十九里には駐車しきれないほどの車と自転車が集まっていました。 雨の中、他県から自転車でやってきた人もいたようです。 この前夜祭の最後の抽選会で、サッポロビール提供の黒ラベル1ケースをゲット。 幸先良いスタートで ...
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Posted at 2008/10/14 21:04:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 自転車 | 日記
2008年08月28日 イイね!

ツールド・ちば

ツールド・ちば
ツールド千葉に参加申し込み。 3日間走るつもりだったのですが、 無念の受付終了で初日、2日目の 参加となりました。 秋の房総を満喫してきたいと思い ます。 それにしても、 こういうイベント、群馬でもでき ないかなぁ。 ・赤城南面ロングライド ・赤城山ヒルクライムレース ↑こんなのが実現したら ...
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Posted at 2008/08/28 22:09:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年07月13日 イイね!

桃ノ木川CR

桃ノ木川CR
桃ノ木川サイクリングロードを往復(起点~終点) 伊勢崎まで、意外と早く行けることが分かりました。 利根川サイクリングロードを絡めると、もっと遠くまで行けそうです。 本日の走行距離43km。
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Posted at 2008/07/13 17:49:57 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年06月15日 イイね!

雛
久しぶりに実家に帰ったら、軒下にツバメの巣が!
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Posted at 2008/06/16 23:28:10 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年06月11日 イイね!

ハンドルバー、グリップ交換

ハンドルバー、グリップ交換
アルミのライザーバーからカーボンのフラットバーに変更しました。 ついでに、前から試してみたかったERGONのグリップを装着。 マグネシウムのバーエンドが一体になったグリップです。 あとは、野暮ったい泥よけを何とかしたい・・・ 交換部品覚書 TRIGON CARBON FLAT MTB BAR(H ...
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Posted at 2008/06/11 21:46:48 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年06月08日 イイね!

全国都市緑化ぐんまフェア 閉幕

全国都市緑化ぐんまフェア 閉幕
全国都市緑化ぐんまフェアが閉幕しました。 長いようで短かった72日間でした。
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Posted at 2008/06/09 20:50:21 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2008年06月01日 イイね!

駆動系のXT化

駆動系のXT化
車ではなくて、チャリンコです。 人間の発揮するパワーは0.7馬力と、ある雑誌で書かれていましたが、おそらくは人並み以下であろう脚力を効率的に路面に伝達するため、駆動系のリフレッシュをしました。 フロント、リア共、駆動系をDeoreXT化。 ブレーキパット交換。 タイヤをスリックに交換。 駆動系が ...
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Posted at 2008/06/01 19:10:43 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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