2013シーズン　初鈴鹿でベストを更新。反作用でパットは終了。

2013シーズン　走行会　初走行。

鈴鹿サーキットのライセンスで走行できるチャレンジクラブ。
30分　6000円です。
　
今日の予定は30分3本！

ＧＷ明けの最初の月曜日

空いています。

大体１グループ　２０台以下でした。
昼からの参加だったのでＰＩＴは諦めていたのですが、ガラガラでした。

３枠目　１４：１５分スタート

気温は思ったより上がらず２６℃
でも安物の公認レーシングスーツは暑いです・・・
汗が滝のように流れます。

タイムは平凡な２：４０：２０

余りの暑さに・・・

プリンとアイスコーヒー

「三重県産鶏玉子のとろけるプリン」

なかなかの味です。

４枠目はビギナークラスなので走行しません。

ビギナーですけどね。

５枠目のＣＣ－Ｈにエントリー

参加台数は２０台以下

約６ｋｍのコース。
一番最後に出て行ったら、最後までクリアラップ？的な感じです。

しかしブレーキの効きがイマイチ。
最後の方はデグ２で飛び出し、スプーンで飛び出し・・・
このままだと１３０Ｒでも飛び出してＴＨＥ　ＥＮＤ！　になりかねないので１３０Ｒは１４０ｋｍまで落としてクリアしました。

その結果がＢＥＳＴラップ

２：３７：７８

意味わからん・・・

走行が終わり、ＰＩＴに戻ってきて、砂を噛んでいるので
１番ＰＩＴにエアを借りに行って、駐車した時にブレーキから爆音が鳴り響きます・・・
エアを拭いても治らないので、６枠目はキャンセルして京都のＳＡＢまで大人しくなるべくブレーキの使用を抑えつつ運転。

ＳＡＢで点検の結果

左前のパットが無い・・・

危ない所でした。

もうしばらくしたらドナドナする予定のＴａｋａｓｈｉ４４号に
ブレーキパットを新調。

エンドレス　ＭＸ７２

一応サーキットも走れますよ。