天翔龍の閃のブログ一覧

一人の時はいいが多人数乗るとブレーキに不安があるので、スープラキャリパー交換も考えたけど、とりあえずブレーキパッド交換し様子をみよーかと
1/21～24まで
ブレーキの増強にS-Proudさんに行きローターピーニング処理（ブレーキローター自身を高温状態で特殊ブラストを時間をかけ、ショットする衝撃により引張残留応力を取り除き、圧縮残留応力を高めてローターの材質改善を行うことです）←これうち見たく古い車には重視
と塗装、キャリパーオーバーホールと塗装、パッド交換今回はダストの少なさやコントロール性を重視してストリートとスポーツの中間位レベルのＥＮＤＬＥＳＳさんのSSMにしました。帰宅時乗った感じでは、効くなぁというより不安解消と言う感じです。

S PROUDさんのブログに載せていただき、ついでに画像も拝借（すみません）
ブレーキなのでよく見えないと言う事でブログに乗ってる写をプリントしてくださいました。感謝

ここはATも専門なので、今度はATF交換（年末にオートバクスさんで交換したばっかりだったので流石に同時にしとと言うわけには）にお邪魔しよーかなと