hiro@gullcarolのブログ一覧

只今ナビ取付中です。仕事終わりにちょびちょびやっているので日数かかってます(-.-;)今週中には終わらせたいなσ(^◇^;)

パジェロミニに乗り始めて2か月後親の車が壊れました。
コレはチャンスとばかりにパジェロミニを譲りキャロル修理を持ち掛けたのですが見事に却下されました。そこで泣く泣くキャロルを諦め別の車を買う事にしました。
その際に親から二つの条件が出ました。一つが4WD、一つが家族で乗れる事(親的にはドアが4枚あればＯＫですって)でした。自分は普通車のスポーツカーが欲しかったので4WDで家族で乗れて5ナンバー(3ナンバーは維持出来ないと判断)のスポーツカーとくればインプしかないとインプを購入しました。

事故ってから半月ぐらいは親の車を使ってましたがお互いに不便なのでパジェロミニを購入しました(知人の紹介で破格値でした)
その間キャロルはガレージで沈黙してました。キャロルの廃車or修理の話もずっと平行線のままです。正直パジェロミニはキャロルが直るまでのつなぎで買った車です。

キャロルで事故ったのがある冬(2年前？)の夜でした。バイトからの帰りで家まで後少し(1分ぐらい)の所で事故りました。
2km位手前から煽りぎみに走ってくる車がいたんで道を譲ったら帰り道が一緒だったらしく同じ所で右折しました。右折した先が急勾配な下りなんでぶつからないようにゆっくり走ってたんですが氷で滑ってゴンとぶつかってしまいました。相手に怪我は無かったし車も大した損傷ではなかった(パッとみリアバンパーの右タイヤハウスのボルトが外れた程度)(←先に相手の怪我と車を確認したんでまだ自分の状態を知らなかった。)警察を呼んで待っている時に自分の車の状態を見ると左側が悲惨だった(避けようと右にハンドルをきったので左が当った)ライトは木端微塵、ボンネット、フェンダーは折れ曲がり、サスも逝った？という状態でした。
数日後、修理見積をだしてもらったら、丁度車検だったんで車検費用、前々から故障中だった穴開きエキマニ、ＣＰＵ、ターボの交換、今回の事故修理費用、総額50万オーバーでした。車両保険は入って無かったので全て自腹です。当然それから廃車派の親と修理派の自分との話し合いが始りました。

大学を辞めてからネット環境がなく未更新でしたが、今日からブログ更新再開します。
取りあえず進境報告です(進歩はないですが(-_-))。
キャロルで事故った後パジェロミニ→インプレッサ→キャロルと乗りかえました。(画像は後日ブログにupします)
では本日はこの辺で。さようなら