2007年04月16日
この前クリオからHondaCarsに変わったばっかりなのに、
Myディーラーが移転するそうです。
http://www.njd.jp/area/20070406-002.html
担当から内々で話があり、先日移転が決定したそうです。
なんでも千葉市から成田市までを線引きし、
千葉を二分するエリア分けにするそうです。
Myディーラーはその「線引き」に引っ掛かって店長以下
従業員が入れ替わるらしいです。
正式な発表はこれからになると思いますが、
なんか顧客をバカにしているような感じです。
今までの店舗には他のグループが来てお客を引き継ぐ
らしいけど、対応とかどうでしょうかね??
今までは5分。これからは60分・・・
多分、移転先まで行き、面倒を見てもらいます。
「千葉組」の中にも私みたいな方はいますか?
Posted at 2007/04/16 12:58:13 | |
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RR3 | クルマ
2006年04月10日
やっと左に曲がっていく事の結論が出ました。
RR3は下取りされ、新しいエリシオンを契約しました。
仕様等は以前と変わりません。
下取り額は250で、追金が約160でしたが、
担当、店長と話をしてメーカーと交渉をして頂き、
納得できる金額の提示を受けて契約しました。
納車はGW前ですが、その時にまた不具合があったら
納車拒否する旨を伝えました。
妻からは「神経質すぎる」と言われましたが、やっぱり
左に流れていく事は納得できないです。
「おめ~が無神経なんだろがっ」とは言えませんねぇ。はい。
Posted at 2006/04/10 12:47:37 | |
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RR3 | クルマ
2006年03月08日
ブログから2ヶ月も経ってしまった。
もともとズボラな性格なので、日記とかは
まともに続いたためしがない。
いつも何かと理由をつけてサボるんだよな。
で、エリシオンですが、入退院を繰り返しています。
傷つけられたフェンダーはキレイに直ったけど、
相変わらず左に流れていってしまう。
調整→試走、調整→試走、調整→試走・・・
何回かやったけど「気持ち」良くなったけど
直りませんね。
現在はステアリングギアボックス交換で入院中です。
11/中の納車で、二ヶ月は入院してる・・・
これで直らなかったらHONDAの本社に送るそうです。
どうなることやら。
Posted at 2006/03/08 09:47:40 | |
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RR3 | クルマ
2006年01月14日
13日の金曜日って縁起が悪いのか??
入庫中のエリシオンに傷をつけてしまったと
ディーラーから連絡がありました。
なんでもアライメントの測定器をぶつけてしまった
とのこと。フロントフェンダー上部に30cm位の
傷と凹みがあり、アルミも5cm位傷がいって
どちらとも地金が見えている状態です。
店長、営業、工場長、外注業者と話し合いました。
アルミについてはスタッドレス用のものなのですが、
1本だけの注文は難しいらしく4本とも交換。
フェンダーは交換にするか板金にするか迷いましたが
評価損のことも踏まえて板金修理にすることにしました。
もちろん、5年後位に他の部分と色が違ってきたら
再塗装をさせるつもりです。
フェンダーの補修で評価損をした場合の金額はやはり
請求したほうが良いのでしょうかね~?
「絶対に最高の仕上がりで納めるので許してください」
って営業にも泣きつかれました。
評価損って言っても多分3万位だと思うのですが、
あんまりイジメてもしょうがないかなって思っています。
エリシオンは10日~二週間ほど入庫するそうです。
Posted at 2006/01/14 18:34:15 | |
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RR3 | 日記
2006年01月13日
なんだかんだで年も明けてしまいました。
昨年末、一ヶ月点検を行い色々と気づいた点を
ディーラーに伝え問題点を調整していただきましたが、
走行中左に流れる現象は改善されませんでした。
と言う事で昨日からトータルアライメントをとって頂く為に
入庫しました。代車は2.4ですが、コチラはきっちり走ってくれますね。
あと気づいた点はアイドリングの回転数です。
エンジンルームに「650rpm」って記載があったと思いましたが、
現在800~850rpm位です。恐らく日曜日に戻ってくると思います。
Posted at 2006/01/13 14:43:59 | |
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RR3 | 日記