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前回のブログで

5km/l

という恐ろしい高燃費だった柚木のエクちゃんでしたが、
今回の給油で燃費を計算したところ、

10km/l

も走れていました！約2倍です。



夏タイヤ、母運転と比較してみると…

　　夏タイヤ　→　冬タイヤ
母　１２キロ→９キロ
柚木　９キロ→10キロ



やったね！母と並んだぞ！
ここまで来るのに大変でしたよ…ええ…



免許を取って初めてエクちゃんに乗ったのは昨年（2012年）9月3日でしたが、
その後初めての給油の時の燃費は
8km/l
「・・・いつの間にターボになったの！」というの母の嫌味な言葉が身に染みました(笑)
それもそのはず、母が運転していたころの燃費は12km/lだったのです。

その後、柚木なりに頑張ったのですが、結局、最大で9.5km/lしか走れずに冬タイヤになりました。

そして上記のとおり、冬タイヤになってから初めての給油では、なんと
5km/l
という恐ろしい燃費だったのです…。

原因をいろいろ考えたのですが…。

①冬タイヤのぐにゃぐにゃに慣れていなかったので、ずっと低速走行していたため。
慣れるまで夏より1つ下のギアで走っていたのです。2速で曲がるカーブ→1速で曲がる、みたいな。

②雪道、吹雪、アイスバーン等、4WD固定で走ることが多かった。しかも低速ギア。

③たまたま街に行くことが増えた時期だった。
→アイドリングが長くなったせいだったのかもしれません。
自宅付近の道ではほとんど信号がないのに、街にはたくさん信号があるのですよ。びっくり！

こんなかんじですかねぇ…。



それにしても、夏タイヤになるのが楽しみです！
たぶん3月末か4月頭に交換します。



そういえば、最近すこし気になることが。

①窓の開閉やミラーの開閉が遅いんですよね…。
開閉が遅い→モーターが遅い→電力少ない→電気系統？→バッテリー？！という発想で、
ガソリンスタンドでチェックしてもらったら、案の定バッテリーさんが寒さで貧弱になっているということでした。
でも、そろそろ暖かくなるし、ほおっておくことにします。お金ないし。

②ギアチェンジの音が良く聞こえるようになった・・・？
これは気のせいかもしれません。
柚木がエクちゃんに慣れたから、音を聞く余裕が出てきたとか。
クラッチ切ったときの、「ガチャコン！」とか、ギアつないだときの「ウー」とか、
エンストしそうなときの「シュンシュンシュンシュンッ」とか


①は危ないとして、②は…どうなんでしょう？

いずれにせよ、エクちゃんが家計を圧迫しないのはいいことです（笑）