2013年04月14日
車屋さんから、エクスの修理の明細が届きました。
色々考えて、ネットで大きなお金の話をするのは控えることにしましたが、
一応参考までに、何を交換したか書いておきます。
(どうしても気になる方は下を参考に調べてみてください。)
・右前タイヤ、ディスクホイル、ホイルキャップ、エアバルブ
サイドウォールが剥けていてバーストしそう&エア漏れしそうな危険な状態だったので交換。
右後ろは少し擦っただけなので大丈夫、あとは美観の問題だから・・・とのことでした。
・右フロントロアアーム
・右リヤラテラルリンク×2
この3本はしこたま打ちつけて歪んでましたから、もちろん交換です。
・サイドスリップ 調整
足回りの修理なので、直進性のチェックもして頂いたようです。
・リヤマフラー 脱着修理
打ちつけた衝撃で若干ねじれているものの、穴が空いたりはしていないらしいです。という訳でそのまま。
・キーレスバッテリ
切らしていた鍵の電池です。何気に交換して頂けたようです。
上記のパーツ以外に、ぶつけていたが交換しなかったものと、意外と平気だったもの。
・アンダーカバー
ガリガリのまま。割れてはいなかったようです。
・ドライブシャフト
運よく(?)車輪が側溝とほぼ平行に落ちたため、ドライブシャフトへの致命的なダメージは見受けられないとのこと。
・バンパー、ボディ
奇跡の無傷・・・。見た目はほぼ、無事故車両です。
支払いに関して、初めは保険を適用しようと思ったのですが、レスキューしてもらったため、保険適用外になってしまいました(汗)
でも、いずれにしても、(私が言うのは無責任ですが、)そんなに高額にはならなかったため、保険を適用するのは今後の保険料を考えると損、という結果に落ち着きました。
いろいろごめんなさい。
良く考えたら、この事故、峠を転がり落ちた訳でもなく、ガードレールを破った訳でもなく、電柱をなぎ倒した訳でもなく、本当にただ、側溝に落ちただけで済んで良かったです。
これで人間を巻き込んでいたら、みんカラどころの話じゃなくなっていただろうし、
なにより、医療系の学部に学籍があるのに、国家試験資格も取れなくなっていたと思います。
今後は事故の無いよう、また新たに気を引き締めて運転します。
Posted at 2013/04/14 09:12:56 | |
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