柏木のブログ一覧

先日、バンパーを擦ってしまい、市販のタッチペンで塗った訳ですが…色が合わない！
という訳で、リコールでディーラーへ行ったのに合わせて純正タッチペン↓を購入しました。
日産　純正タッチアップペイント　-　767円

これで色が合わなかったら、白タッチペン買ってきて自分で調整するしかないですね…。

折角DIYするのだから、こだわりたい！という訳で、近所のホームセンターで↓を購入しました。
マスキングテープ - 58円

多分いらないけど、一応購入。

筆3本 - 330円

付属の筆が柔らかすぎるので購入。

ラッカー薄め液100ml - 298円

筆洗う＆薄める用。

コンパウンド - 798円

セットだったので購入。仕上げ用の液体コンパウンドの購入は、出来上がりを見てから決めようと思います。


さて、物品が揃ったのでDIY…しようと思ったのですが、なにせ今日は黄砂がひどくて、
アレルギー体質柚木は長時間外にいられませんでした。(外に出ていたら苦しくなって大変でした。)
週末は黄砂が収まらないらしいので、明日は、柚木のミニカー↓でDIYの練習をしようと思います。

同じ日産車ということでGT-R。真ん中の青いのを全塗装します(笑)


…以上の話とは全く関係ないですが、昨日の赤城登りで、濡れた路面が眩しくて運転が大変だったことから、
サングラス - 1050円

を購入しました。
レンズの色は、最も眩しさを軽減出来るブラック。…デザインが色々ファンキー過ぎる気もしますが、レンズが大きく目の周りを覆うので、視界にフレームが入らないことから購入しました。



そして、赤城山登頂の話。
昨日のことですが、初めて“自分の運転で”赤城山を上まで登りました！
所々、シャーベット状の雪が残る山道を
dry→2WD
wet or snow→4WD
と切り替えて走ってきました。
常に4WDだと燃費にも悪いし、何より肩に力が入ってしまって良くないですから。
平日の昼間だったので、車が少なく、快適に走れました。

登りはまぁ、良かったのですが、下りが怖かったです。
3速2800回転→2速3500回転とかで帰ってきましたが、
平地では2500回転くらいまでしか回さないので、音が凄くてびっくりしました。

…ええと…今回の赤城に関しては他に言いたいことが山ほどあるのですが…

…内緒にしておきます♪

今日は母運転エクスで、おばあちゃんと「古墳時代の甲（よろい）着装人骨」を見に行きました。
（詳しくはhttp://www.pref.gunma.jp/03/x4500038.htmlを参照。）

なんと
1.古墳時代の甲（よろい）が、実際に人が着装した状態で出土したのは全国初である。
2.古墳時代において、火山噴出物の下から被災人骨が発見されたのも全国初である。
・・・らしいです。

助手席柚木は、かつてMTシルビアで峠を攻めていた
柚木母による、新・エクちゃんのインプレが聞けました。
・回転数が下がった。
・（慣れていた＆初のSUVだったので気が付かなかったが）
　動き（特に低速ギア）のもっさり感が無くなって、サクサク動く。
・アクセルの具合が変わったので、発進がしにくい・・・が、そのうち慣れるだろう。
・今までハンドルだけが軽く、動きがついてこないことに違和感があったが、今は車体のレスポンスがいいので快適に走れる。
柚木インプレより全然分かりやすいですね。


新・エクちゃんのインプレはここまで。
↓は柚木の愚痴です。


・・・本当は柚木が運転したかったのですが、
柚木「私が連れて行ってあげるよ！」
母「・・・遅いから嫌だ」
柚木「じゃあ速く走るよ！」
母「もっと怖いじゃん！！」（To cut a long story short, 怖いから乗りたくないらしいです。）
という訳で、母運転となりました・・・。

確かに柚木運転は動作が遅いですが・・・それも個性ですから！

こんばんは。最近、車の話題に事欠かない柚木です(笑)
Fitzgeraldの短編集（村上春樹訳）を読み終わったので、今日もブログ更新します。


午前中にリコールでディーラーに行ってきました。

柚木のCBA-NT30エクストレイルの「QRエンジン制御ユニットのプログラム書き換え」のためです。
詳しくはhttp://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/120727s.htmlを参照。


同時に純正タッチペンを頼んできました。
午後のうちにDに届いたのですが、取りに行くのは8日になります。
実際にDIYするのは来週あたりになりそうです。
（紙やすり、コンパウンド、筆等必要物品を買いそろえるため。）


待ち時間に、少し面白い事がありました。
カウンター（？）越しにＤの方々の話が聞こえてきたのですが・・・。

「○○様のマーチが・・・」
「□□様のフーガを・・・」
「MTのエクストレイルが・・・」

・・・柚木エクスだけ、呼称が違います(笑)
そんなに珍しいのでしょうか？MT個体・・・。


リコールが終わったのち、エンジンをかけると・・・
あれ？これ本当に私のエクちゃん？

≪変ったように感じたこと≫
・アイドリングが静かになった？
・アクセルの踏み具合が違う？
・全体的に回転数が低くなった？
今まで4速50キロ2000回転の道を1800回転程で走って帰ってきました。
・クラッチの繋がる位置は・・・同じなのかなぁ？
同じ柚木の運転なのに、変速の時の衝撃が前より大きくなってしまいます。
・窓の開閉のときに、上まで上げきった後、下げ切った後に、「トトトトットトトトット・・・」って振動があります。
なんでしょう？前は無かったのに・・・。

柚木は車にあまり詳しくないので、こういうことを書くのは恥ずかしいのですが、何せ不思議で・・・

今日のことで、車1台の動きって、複雑で微妙なバランスの上に成り立っているんだなぁ・・・と思いました。




そして、靴の話。
柚木は免許をとってから今まで、エクスを運転する時は、
「リーガルのスクールローファーを履く」と決めていました。
リーガルの皮靴の、すっと履けて足にフィットするあの形状、皮の適度な硬さ、
ペダルに引っかかるでもなく、滑るでもなく、ちょうど良く踏み込める靴底・・・

でも良く考えたら、エクちゃんを運転する為だけに革靴を車の中に置いておく・・・
というのも妙な話です。

という訳で、今日はいつもと違う靴で運転してみたのですが・・・
靴底が厚くて、パルメザンチーズみたいに硬いので、運転しにくい！

・・・どうやら、靴探しに出る必要がありそうです。


エクちゃんのための散財、当分止まりそうにないです・・・(^_^;)

今日も車三昧、柚木です。

まずは、皆さんの意見を参考に、タッチペン（↓参照）を買いに行きました。


タッチペン - 556円




帰宅後、洗車・・・ボディをよーく見ると・・・？

母も同じところ（反対側）こすって直してるじゃないか！！！(笑)
どうやら、家のどこかにタッチペンがあったようです・・・orz



・・・気を取り直してぬりぬりしていきます。
ついでに、荷室に自転車を乗せるときにぶつけて出来た傷もぬりぬりします。

昨日の傷

↓1回目塗り
（写真取り忘れた）
↓2回目塗り


自転車傷

↓1回目塗り


・・・エクちゃんよりタッチペンの方が色が濃いですね・・・(^_^;)
変に直すんじゃなかった・・・
（のぶPさんごめんなさい。）


その後、一人で反省会。
車庫側の傷とエクスの傷を照合すると、こんなかんじ↓

エクス側面の構造的に、下の傷の部分を押さえないと、上の傷は壁にぶつかりません。

つまり、擦った時の状況は、
バック→下を擦った→気づいた→焦って１速→上を擦った
ということになります。

以上の事を考えると、上の傷は、
柚木が焦ってハンドルを切らなければ防げた・・・
ということです。

あ゛ー、悔しい。
というわけで、予防策↓

ガムテープ張ってみました。
これで、車庫とエクスの境目が良く見えるようになります。
・・・気をつけよう。



そして、今日もエクスとプチドライブしてきました。
撮影した写真↓
背景が自然だといきいきして見えるエクス。


背景が人工物だと凛々しく見えます。



そろそろ勉強したくなってきたので、大学図書館で本を借りてきました。

明日からまた、勉強三昧の毎日が始まります！

結構派手にやってしまいましたよ・・・（汗）

どうしよう・・・
キズペンじゃあ無理だよなぁ・・・

とりあえず洗車します・・・。