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先日fcl.の純正HID交換用バルブ D2R 6000Kを購入し取り付けたところ、不点灯の問題が出た。
調べてみると結構多くの報告があり、良くある問題のようでした。

みんカラの記事やGoogleで検索して調べて原因を推測してみました。

【不点灯の症状】

・片側不点灯になることが多い
・スイッチON時に数秒点灯してから消灯する
・両側不点灯になることもある
・何度かスイッチをON/OFFすると点灯する
・点灯後は問題なく点灯する
・クールダウン後は同じ状態に戻る

【問題の切り分け】

・バルブを左右入れ替えてみる
　→片側不点灯が左右入れ替わる

・純正のバルブは正常に点灯する

【皆さんの対応】

・違うバルブに交換
　→連続で不点灯なんて人も多いですが、これで解決してる人がほとんどでした。

・初期不良扱いで交換
　→　初期不良交換は同じ症状になる人が多い

・ハンダ付(?)
　→　おひとりだけこの方法で対応した方がいました。

・ディーラーに任せる
　→　解決したご報告を見つけることが出来ませんでした。


【原因の推測】

バラストには光束立ち上げ促進制御なるものがあり、コールドスタート時に電流を多く流すそうです。
何度かスイッチをON/OFFすることで点灯する→温度上昇で点灯するということなので、これが原因（バラストの不具合ではなく仕様）。

バラストの仕組上、以下のような問題で不点灯が発生するらしい。

１．電圧不足
２．ワット数の過不足

純正バルブは正常に点灯することから恐らく２が原因だと推測。


【解決方法】

皆さんの記事を拝見するに、別のバルブに交換することで対応している方がほとんどだったように思えます。
初期不良品の交換では交換後のバルブでも同じ状態になる方がほとんどでした。
WEB上では明確な解決方法を見つけることが出来ませんでした。

【使えそうなバルブ】

Valenti（バレンティ） HID 純正交換タイプ バーナー D2C 35W 6000K D2S/D2R共用 HD38 ( 7,800円）
Valentiのバルブは少々高い(7,800円）ですが、不具合の記事は見当たりませんでした。
（装着してる人が少ないからかもしれませんが…）

スフィアライト純正交換用HID新型バラスト対応D2C 【D2S/D2R対応品】(9,800円）
こちらも少々高いですが、「現行エルグランド、セレナに多い、メーカー純正新型バラストにも対応した最高品質モデル。」と記載し、Q&Aでも不点灯に対応していると返信されているので（色味など他の問題はともかく）不点灯はしなさそう。

RIDE 純正交換HIDバルブ D2C(D2S/D2R兼用)　(7,800円)
「新型車種の純正バラスト対応」とか「C26 H22.11～」と書かれているので、行けそうかな…？と。


【私の対応方法】

私はfcl.でもう一つ購入し、交換したところ今のところ正常に点灯するようになりました。
（fcl.では初期不良として交換対応していただけるようです。）

勘では「取り付け方が悪かったのかな？」と思っておりまして。
fcl.さんのバルブで普通に点灯する人も多いのに、交換しても不具合が出るってことは無い気がするんです。。

・多くの方（特にショップ取付）は同じバルブでも正常に点灯している
・私は特殊で片側だけ取付ということをした
・きっと両側同時交換すればいいに違いない

という発想から、以下の手順で変えてみました。

１．両側の取付済みのfcl.バルブを外す
２．純正バルブを付ける
３．正常点灯を確認する
４．純正バルブを両側外す
５．新しく購入したバルブを両側に装着する（点灯させない）
６．両側交換した状態で点灯→空炊き
７．バルブ装着

これが良かったのか、たまたま追加購入のバルブが調子よかったのか分かりませんが、今は点灯するようになりました。
しばらく使った後で再発という記事も良く見かけるので不具合解消！とまでは言えませんが、一先ずこれで様子を見ようと思います。

今日は午前中からブレーキキャリパーの装着とスタッドレス交換をしました。

フロントタイヤ



リアタイヤ



横から


大変満足です。
ただ、タイヤを交換したらフェンダーとの隙間が気になりました。。



装着後、写真を撮りに近くの川に行ったら水たまりに入ってしまい泥だらけに・・・。
一度家に帰って水洗いしてから撮影チャレンジしに。
横からの写真を撮ったところで息子がダッシュで遊びに行ってしまったので、撮影会終了。


その後17時から車高調を付けに行ってきました。
FC26用でしたが、無事に装着できました。
KTSファクトリーさんで取付けてもらったのですが、なんだかんだで20:30までかかってしまいました。
営業時間20時までなのに、すいませんでした。。

ついでに先日購入していたアンダーブレースも無料で付けてもらっちゃいました。。
何から何まですいませんでした。


Largus、結構落とした設定にしてもらいました。
指１～2本くらい？
普段乗りは問題なさそうですが、人が多く乗ったりすると厳しい感じでした。
写真を撮ることが出来なかったので、また写真を撮った後にでも感想を書きたいと思います。

少し前にブレンボ風のキャリパーカバーをヤフオクで購入しました。
S＋Mセットで1,580円也。

諸先輩方の記事を参考に、ステーでの取付を行おうと思っております。
今日は会社帰りにハンズに寄ってドリル、ニッパー、ステーなどを購入してきました。



これで約7,000円也。
部品代をはるかに超える金額となり手痛い出費です。

注文していた車高調が思いのほか早く納品したようで、今度の土曜日に取り付けてもらう予定です。
取付前にスタッドレスに変えてしまおうと思い、ついでにキャリパーカバーも付けてしまおうと思っております。

足回りがガラッと変わるので今から楽しみです。

車高調の購入をしばらくの間検討しておりました。


こちらがスペック比較で使った検討材料。

しかし・・・・スペックなんか見てもよく分からんので、みんカラの先輩方の記事を穴が開くほど見ました。
たとえばTEINのアドバンスは音が鳴るという記事がチラホラあったり、Largusの４WD版は落ちすぎるだとか。
記事の中で乗り心地が良いとか、ノーマルと変わらないなんてことが良く書かれていたRS★RのBest☆iとLargusのWAGON DAMPERでしばらく悩んだ結果、Largusに決めました。

決め手は安さ。

そんなこんなで、昨日息子を連れてKTSファクトリーに行ってきました。
LargusさんでHFC26用の検証が済んでいないため、一度Largusさんに確認してから連絡をいただけるとのことで昨日は帰宅。

そして今日KTSさんから連絡がありました。

・まだLargusでHFC26を検証してないよ
・他社はFC26と同じ部品使ってるみたい多分FC26で着くんじゃない？
・構造は一緒だけど、重さが違うから設定範囲は異なるよ。

というアドバイスを頂いたので、FC26用で注文しました。
3か月ほど小遣いを貯めたが若干足りず、小遣いを前借して購入。

無事に着くといいなぁ。

失敗しちゃいました・・・ｗ
結構取付に手間取ったせいか、一つのバルブが点かなくなっちゃいまして・・・ｗ

結局今日は1個だけ交換。

その後歯医者まで首都高に乗って出かけたのですが、なんと交換したバルブ側が不点灯に！
しかし、よく見るとスモールから点灯にした時に、1秒間だけ点灯してる・・・。


なんじゃこりゃ？と思って調べたところ、純正キセノンにバルブを交換した時に同じ症状が出てる人がチラホラ。

うーん。純正に戻すか・・・と思っていたら、帰り道の途中で点灯するようになった。
なんじゃこりゃ。


バルブが点かなかったのもこのせいか・・・・？
明日また少し左右入れ替えたりして試してみようと思います。


リバセさん、同じ不具合出たらすんません。。



でも、色は綺麗な色でした！！