りょう＠のブログ一覧

横浜から神戸に帰省した。下道で(笑)
エアコンレスだがそこそこのペースで走った。

実質9時間半ぐらいの走行ですかね。

563キロ走って29L消費。
計算だとリッター19.4かな。
キャップレス給油口は満タンが判りにくて困る。

この重いミニバンで19キロ走ったらすごいのか？

セレナでの帰省は初なのでデータ取りしたいです。

帰りはエアコン入れ、高速と下道で帰るかな。

ってわけで横浜に帰ります。

7年ぶりにブルーバードのタイヤ交換をした。
月に100キロも乗らないのだが、お金かけないと乗らないし、乗らないなら維持もつらい。
昨日まで履いていたタイヤは東日本大震災前に履いたやつ。
溝は残っていたが硬さがマックスで人を乗せられる状態ではなかった。

今日家でホイールごと交換し、試運転。
銘柄はいつもと同じRE-01R。
うちのサイズは最新ポテンザには移行しないんですよね。でもそれがまた良い。
タイヤは今年製造の新品。

バッテリーが弱くセルが重かったが無事に起動し、走り出せた。

セレナも速いけどMTターボのブルーバードのほうが圧倒的に速い、楽しい。

タイヤ交換後に洗車もしたので少しキレイ。スタンドで給油後に撮影してみた。




もう全く見なくなった。U13。
ただでさえ見ないけど、SSSは皆無ですな。
　
そろそろ引退してもいいのかな？と思う自分もいるが、絶対手放さないと思う自分もいる。

手放すならタイヤ交換しないし(笑)




フロント足のパンプラバーが割れていたけどどうしようかな…

永久に保存したい…

電車マニアではありません…

高校生の時、埼京線を使ってました。
久しぶりにみました。205系。

埼京線と山手線で同じ205だったがドアの窓の大きさが違うんですよね。
でもこの路線の205は1両目は窓大きく、2両目は窓小さい。

それにしてもなにもない所だ。

今日と明日は会社でない所でお仕事です。

タイトルが長い…

セレナを買った時から気になっていたワンペダル回生時のブレーキランプ点灯タイミング。
比較的考えられたタイミングのブレーキランプ点灯だとは思いますが、クルマ好きならこの辺り気になると思います。

メーター付近にブレーキランプの確認用ランプがあればいいなぁと思ったので付けてみる事にしました。

ブレーキランプから信号を持ってくるのではなく、助手席前あたりのハイマウントストップランプ用の信号から分岐です。
ランプ自体はナビのボイスマイク改です(笑)

ブレーキを踏んでも回生ブレーキでもきちんと点灯しました。

で、感想はやはり回生時のブレーキランプはヘタクソブレーキランプ点灯でした。

そのうち整備手帳でもあげるかな。

ランプが明るすぎたのでライトON時は減光するようにしようかな…

セレナライフを楽しんでますが不満な事がちらほら。

特にライトはいけてない。
LEDヘッドライトは暗い。ルークスに比べると格段に暗い。
明るいのに慣れている為かとても暗く感じます。
そしてフォグも暗い。フォグは明るい必要無いのかもですがこちらも無駄にLED。
ヘッドライトとフォグが純正LEDなのでどちらも交換不可なんですよね。困った。

せめてフォグの色だけても黄色くしたいと思っています。フォグはやっぱり黄色でしょ。
その事を相談してみるとハイウェイスター用の新品フォグが余っているとの事。
どうやら新車外しで捨てる物らしい。
ハイウェイスターとオーテックのフォグ形状は一緒らしいのでそのうち付け替えてみようと思います。

あとはどんな黄色いライトを手配するか…かな。