蝦夷大納言(ゑぞだいなごん)のブログ一覧

ホンダ主催の今年のです。

参加してみたい気がします。。。

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よく見ると各コース参加対象車種は・・・
→シビックTYPE-R、インテグラTYPE-R、アコードEuro-R、トルネオEuro-R、S2000、S2000TYPE-S　ですって！


・・・わが愛車は論外だったのね。。。


もっとも「鈴鹿」や「もてぎ」なんて行けたもんじゃないしね・・・

画像の車ではありませんが、昨日高速道路で私の前方を走っていた車が気になっています！

その車は、急いでいた私がやたらと多い警察車にビビりながら、ぶっ飛ばそうと思っていた時に先導してぶっ飛ばしてくれた車でした。


ただ・・・・


ケツに貼りつこうと思ったのですが、またまた・・・


ちぎられちゃった・・・・


調べてみたら、たぶんMR18DEを載せた車だったようです。。。特に低・中速域に重点が置かれている造りなんですね！！

どんな車でも私の愛車より低・中速域は速いみたい？？？

わが愛車は加速するにつれて「VTEC低速バルブタイミング・リフト+ロング・インテークマニホールド」だとかいうシステムから「VTEC高速バルブタイミング・リフト+ロング・インテークマニホールド」というシステムに切り替わり、さらに「VTEC高速バルブタイミング・リフト+ショート・インテークマニホールド」というシステムになって8000rpmまで回るリッターあたり100馬力が自慢のエンジンらしいのですが、何せ・・・・・昭和の設計．．．

愛車は私にはけっこう速くて利便性やバランスも非常に高くて良い車なんですがねぇ・・・私は状況的に純正仕様を強いられていますが、直線では少し不満を感じています。。。


純正だと大きな問題はギヤレシオかも？？？

実際、改善の余地はタイプＲが示していますからね！

今回の敵機(？)はMR18DEに6MTを装備してたんですね？！　

こちらのEgが回りだした5000rpmには、すでに500mは突き放されちゃってました。。。

直線でも本領発揮して勝負できればいいのですが、公道では高速域まで回すなんてムチャですよね(汗)・・・。。。

今日は良いドライブ日和でした！

久しぶりに札幌方面以外に行ってきました♪



実は仕事でしたが、行き先は日高（ひだか）という、お馬さんがたくさんいる地域でした。

ここの某・・・日高高速道路はもう随分長いこと通行料金が暫定期間無料です。

それと終点は工事がSTOPしてるんですよ！

きっと、これから道路特定財源が投入されるのでしょうね！

今日は平日だったので？スカスカだったようで、思いきり飛ばしてしまいました（汗）

帰宅した今、気になっているのは補給しなければならないハイオクが高いことです。。。


今日の総走行距離は約４００ｋｍ強ほどでしたが、昔は一日に何千ｋｍ走ろうが平気だったのに最近は疲れが残るようになりました。身心ともにオッサン化を自覚してます。。。

恒例のネット接続不具合で今月初めから、また閲覧も書き込みも全くできなくなり、物足りない日々を過ごしてましたが、艱難辛苦を乗り越え今日またココに戻ってこれましたゾ！！

そんな中、４泊５日で行ってきました！　フェリー会社のツアー企画で太平洋上を南下する我が家恒例の『伊勢神宮参拝の旅』に♪・・・・・


・・・・私を除いた家族がです。。。


私はというと特記することも別にないフツーに仕事で留守番でした。ただ３つの職種を持ってるので本当に遊べず寝れてません。。。。

でも今回は行かなくて良かったかも？

ちょうど低気圧が２つも発生し、海が荒れに大荒れだったらしく、みんな船酔いが酷く船内は嘔吐物だらけだったらしい。。。私を省いた天罰だね！きっと！


・・・ネットがやっと再開できたけど、連休なのに一歩も外に出ることなく、部屋に引きこもりネット三昧かも？！

ありえなーい！！

またです！！←過去の画像はリンク先

自宅前での交通事故！！

これでこの場所で通算３回目ですよ！

ふつうの住宅地なんですがねぇ！！

原因は一方の一停無視によるものばかりです。

今回は警察官に標識などを設置するなり何かしらの対応を相談したところ、私の名前で要望出す形になっちゃいました。。。でもウヤムヤになるか、もし対処されても結果は変わらない気がします。。。