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2006年02月18日

プジョーWRCフッキ？

ジュネーブショーでプジョーが新発売の207ベースのレース用車両のスタディを出品します。

ワイドボディにロールケージと2人分のヘルメットとどうみてもラリーマシンですが、エンジンはNAのようでWRカーのスタディを出品するスズキとは違いS2000規定のクルマのようです。

ベース車は正直「やっちゃった？」感が拭えない207ですが、これはカッコ良いですね(^^)

それにしてもプジョーといいシトロエンといい、撤退してすぐ復帰･･･PSAはラリーで何をしたいんでしょう？

ブログ一覧 | WRC2006 | クルマ
Posted at 2006/02/18 22:24:29

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しょっぱーず 2006年2月19日 0:06 207もWRCカッコいいですね♪シンプルなラインが美しいの一言です。「ベース車はちょっとグラフィックがしつこいかな～」なんて思ってもしまいますが…プジョーのWRC復帰とはやはり撤退への反響なんですかね～	コメントへの返答 2006年2月19日 3:00 当時306のF2を持っていたにも関わらず、プロモーションのために無理やり206を持ち出したプジョーですから、今回も同じ狙いなんですかねぇ？それともWRカーは今年で終わると踏んだとか？
take☆ 2006年2月19日 1:49 大きかった307CCベースよりいいですね。サイドのライオンがおしゃれ？	コメントへの返答 2006年2月19日 3:02 こちらの方がラリーマシンっぽくてイイですよね。サイドの猫科のグラフィックは某英国高級車に見えなくもなく･･･
Halto 2006年2月20日 19:22 お～！しかし２０６の時と一緒でワイドボディにすると断然カッコよくなりますな。やっぱこの横のライオンはあれと勘違いしてしまいますね、、、フロント回り隠してみるとやっぱ２０６だ。	コメントへの返答 2006年2月21日 1:40 まぁ、あれだけ売れればキープコンセプトにしますよね、普通。フォーカスは随分と思い切っちゃったようですけど･･･(^^；しかしBセグメントもサイズが大きくなりましたね。クリオⅢなんて3ナンバーですからねぇ
Halto 2006年2月21日 1:46 またまたすんまそん（古っ！）後継でなく継続の位置付けらしいですね＞２０７。しかも、なぜかやっぱり？３ナンバーだそうな、、、	コメントへの返答 2006年2月21日 1:54 5ナンバーだとか3ナンバーなんてのは日本だけの話しなので関係ないっちゃあないんでしょうけどねぇ･･･同じだけ道幅が広くなるんならいいんですけど、そんなはずもないし。ピニンファリーナが離れてからのプジョーはどうにも馴染めません。かと思ったらピニンが描いた1007はあんなだし。この「大あくび顔」は皆さんOKなんでしょうか？

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take☆ 2006年2月19日 1:49 大きかった307CCベースよりいいですね。サイドのライオンがおしゃれ？	コメントへの返答 2006年2月19日 3:02 こちらの方がラリーマシンっぽくてイイですよね。サイドの猫科のグラフィックは某英国高級車に見えなくもなく･･･
Halto 2006年2月20日 19:22 お～！しかし２０６の時と一緒でワイドボディにすると断然カッコよくなりますな。やっぱこの横のライオンはあれと勘違いしてしまいますね、、、フロント回り隠してみるとやっぱ２０６だ。	コメントへの返答 2006年2月21日 1:40 まぁ、あれだけ売れればキープコンセプトにしますよね、普通。フォーカスは随分と思い切っちゃったようですけど･･･(^^；しかしBセグメントもサイズが大きくなりましたね。クリオⅢなんて3ナンバーですからねぇ
Halto 2006年2月21日 1:46 またまたすんまそん（古っ！）後継でなく継続の位置付けらしいですね＞２０７。しかも、なぜかやっぱり？３ナンバーだそうな、、、	コメントへの返答 2006年2月21日 1:54 5ナンバーだとか3ナンバーなんてのは日本だけの話しなので関係ないっちゃあないんでしょうけどねぇ･･･同じだけ道幅が広くなるんならいいんですけど、そんなはずもないし。ピニンファリーナが離れてからのプジョーはどうにも馴染めません。かと思ったらピニンが描いた1007はあんなだし。この「大あくび顔」は皆さんOKなんでしょうか？

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