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イイね!
2010年01月12日

ペンタのデルタ・・・?

ペンタのデルタ・・・? 世界的な金融不安から完全に行き詰まり、経営破綻の末にフィアット傘下入りしたクライスラー。

去年の終わりごろからクライスラーとランチアのOEM供給の噂を耳にして、真偽もさることながら、怖いもの見たさでフォーカスMk3以上に期待していたクライスラー・ランチアが、ただ今開催中のデトロイトショーでお披露目。


で、どうして


デルタなんですか? ((( ;゚Д゚)))


偶然にもクロスファイアやパシフィカあたりの一世代前のクライスラーのデザイン言語にも通じるデザインで、盾型グリルよりも意外とアリな感じが笑え・・・ないですw


嗚呼、LANCIAよどこへ行く。。。

ブログ一覧 | Autocar | 日記
Posted at 2010/01/12 23:28:14

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この記事へのコメント

2010年1月12日 23:43
カービューの記事によると、とりあえずバッジを変更して展示しただけらしいです…。
ユーザーの反応を見るためだとか…。

http://www.carview.co.jp/news/0/120735/
コメントへの返答
2010年1月13日 1:26
憶測の域は脱しませんが、欧州マーケットでランチアは廃止するという報道もあるようです。
となると、既存のランチアの資産をアメリカで延命させようと画策・・・なんて勘繰りもできるわけです。

アルファロメオにはVWが触手を伸ばしてるなんて一部報道もありますし、今年のフィアットは何かやらかしそうな、危険な雰囲気満点ですw
2010年1月13日 1:22
これがセダンだったらアメ車っぽくなくもない
わけないw
コメントへの返答
2010年1月13日 1:28
> デルタのセダン

アメリカメーカーならやりかねないなぁ(苦笑

ネーミングがデドラだったら確信犯ですなw
2010年1月13日 22:35
時期が遅くなりすみません。本年度も宜しくお願いします!
クライスラー+ランチアは不思議な組み合わせですね…
デザイン的には違和感が無さ過ぎて怖いくらいです(笑)
コメントへの返答
2010年1月14日 0:17
こちらこそよろしくお願いします♪

違和感ないどころか、オリジナルよりこっちの顔の方が似合ってると思いますw

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