テスト･･･フォーカスRS WRC07

まぁ、何とかランキングトップを死守してはいますが、ローヴ＆C4の足音がいつまで経っても遠ざからない現状、ドライバーもチームもファンも心待ちにしている07スペックフォーカス。フィンランドから投入予定とのことでしたが、テストの様子も徐々に明らかになってきました。

テスト写真を見る限りでは、予想された通りエアロ周りのモディファイが中心の小変更のようです。

フロント周りではスプリッターがさらに低い位置に落とされて、スプリッターの位置にあったダクトをサイド部に移動。フロントフェンダーもよりフラットな造型に変更されているようです。
フロントノーズが若干伸びて？フロントグリルの開口部を小さくした代わりにロアグリル脇にスリットを追加と主にエンジンルーム内の空気の流れを再構築してクーリング性能とエアロ効率の向上を狙っていると思われます。

エンジン補器類の位置を変えてきたようにも思えますが･･･

また、写真では分かりにくいですが、リアウィングのスプリッターも06モデルでは上：6枚／下：4枚だったものが07スペックでは上：4枚／下2枚に減少。
テールスライドを抑えると言われてスバルが先鞭を付けたエアスプリッターですが効果に疑問符がつくのか、最早不要になったのかは定かではありませんが、C4なんてすっきりしたウィングですからねぇ･･･ミッドウィングも若干ですが3D形状になったようです。

先日、フォードはアブダビ観光局と巨額のパートナーシップ契約を結んで「BPフォード・アブダビ・ワールドラリーチーム」としてフィンランドから新たなスタートを切ることとなりました。

ダブルタイトル獲得に向けて視界良好！だと良いのですが、さて･･･