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9年ぶりの横浜ダービー。

色々と言われながらも特別な思いはあるわけで、何とかチケットを手に入れようとちょっとは頑張ってみたけど、チケットは即日完売だわ、某オクではバブル入札だわで、もうあきらめてました。

すると、この日に合わせたかのように注文していた07ユニが出来上がったとオフィシャルショップから1本の電話。
別に今日じゃなくてもいいかな･･･と思いながらもやっぱり早く欲しいので受け取りに行きました。

そしたらレジの兄ちゃん、知ってか知らずか恐ろしいせりふを一言。

｢このまま着て行かれますかぁ？｣


はい、もうスイッチは入りましたｗｗｗ

取りあえず行くだけ行ってダ○屋でも見つけて多少ボラれても仕方ない、と一念発起して電車を乗り継ぎ向かうは我らが聖地三ツ沢。

三ツ沢上町の駅に着くと、異様な雰囲気に気分はすっかり臨戦態勢(^^;

ゲートへ向かいながらダ○屋を探してもどこにもいないorz

ふらふら歩いているとようやく見つけたので、祈るような気持ちで聞いてみても｢ない｣の一言で終了orz

公園の入り口でダ○屋の動きをもらさずチェックしながらとにかく待ち続けたけど、ダ○屋ですら｢今日はダメだな、こりゃ･･･｣と試合が始まる前に引き上げてしまっていよいよ万事休す。

それでもあきらめきれずに、仕方なく某覗き見スポットへ向かって競技場周辺を徘徊ｗｗｗ

物々しい雰囲気を察知してか、行く先々で警備＆警察＆地元住民の見事な連係プレーによりその場を追われ、結局前半だけ覗き見して寂しく帰路に着きました(号泣)

盛り上がってましたよ。応援も熱かったですよ。改めて確信しましたよ。


やはり三ツ沢だな

と･･･

だからこそ、声を大にして申し上げたい。


何をさくっと負けてんだよ？！(怒)

ペタ痛恨のリタイヤでローヴが首位奪取！

ラリー初日は注目の新型インプレッサに乗るペタが幸先良くスタートからの3SSをトップ通過。ローヴ、アトキンソン、ソルドとスバルVSシトロエンのバトルが続く中、トップを走るペタがエンジントラブルのためSS6に進めず痛恨のリタイヤに終わってしまいました。

このメキシコでも7台の大量エントリーで臨む06フォーカス勢は期待のBP>>Ford勢が砂の浮いた路面とエンジンのパワーロスに悩まされ、グロンホルムが5位と大苦戦、ヒルボネンが3位に食い込むのが精一杯と苦しい1日となっています。

Stobart勢はエースのヘニングがコースアウト転倒のため19位フィニッシュと大きく出遅れたものの、ラトバラ、マシューの若手2人が大健闘を見せて7位、8位と入賞圏内で初日を終えています。

2日目も、グラベルでも速さを見せつけたC4と期待通りのパフォーマンスの新型インプレッサを中心に回る展開にフォーカスがどこまで追い上げられるかが焦点になりそうです。

レグ2はSS9からSS16までの8本のSSを繋ぐ約340km。
現地時間11日8時49分(日本時間23時49分)からSS9がスタートです。


【レグ1　暫定順位】

1 　S.ローヴ(Citroen)
2 　C.アトキンソン(Subaru) +26.3
3 　M.ヒルボネン(BP>>Ford) +30.1
4 　D.ソルド(Citroen) +32.1
5 　M.グロンホルム(BP>>Ford) +43.1
6 　M.ストール(Citroen) +51.7
7 　J-M.ラトバラ(Stobart Ford) +1:37.8
8 　M.ウィルソン(Stobart Ford) +4:19.8
－－－
15　J-P.レイエス(Munchis Ford) +9:17.8
19　H.ソルベルグ(Stobart Ford) +10:07.8
33　L-P.コンパン(Munchis Ford) ;34:50.7