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ハンバーガーチェーンの雄、バーガーキングが6年ぶりに日本に帰ってきます♪

再上陸1号店が西新宿のアイランドタワーに明日オープン。お近くの方はぜひどうぞ(^-^)


バーキンといえばやはりボリューム満点の
WHOPPERですよねぇ･･･あぁ食いてぇｗ



横浜にもオープンして下さい～♪

グロンホルム、リードを守り抜き2連勝！！

レグ2でほぼ大勢が決したこともあって、予想通り最終日は上位の各ドライバーがポジションキープの走りで波乱もないままレグ2の結果そのままでラリーを終了。

グロンホルムはサルディニアに続いての2連勝でシーズン3勝目を獲得、2位ローヴとのポイント差を9まで拡げてチャンピオンシップ首位を守りました。

ローヴにとってはグロンホルムの前に出られなかったことで改めて前戦のノーポイントが悔やまれる結果と言えそうです。

3位は久々にラリーウィークを盛り上げたペタが入り今季2度目の表彰台。スバルはラップワースの復帰も決まり、いよいよ反撃体制が整ったんでしょうか？

次戦は約2ヶ月のサマーブレイク明けのフィンランド。
最大の注目は来年からのフル参戦を表明しているスズキSX4のテスト参戦でしょう。S1600での成功をWRカーで再現できるのか？興味深いところです。

>※訂正：テスト参戦はコルシカとGBだそうです(^^;

このラリーはスカンジナビアンが圧倒的な速さを見せる高速ジャンプでお馴染みの名物イベントです。Fordはこのフィンランドで2007スペックのフォーカス投入が予定されている上に、グロンホルムは過去7年で6勝と抜群の強さを誇るホームイベントだけに大きな期待がかかります。


【アクロポリス・ラリー 最終順位】

1 　M.グロンホルム(BP>>Ford Focus RS WRC06)
2 　S.ローヴ(Citroen C4 WRC) +38.6
3 　P.ソルベルグ(Subaru Imprezza WRC2007) +1:34.1
4 　M.ヒルボネン(BP>>Ford Focus RS WRC06) +2:41.3
5 　H.ソルベルグ(Stobart Ford Focus RS WRC06) +4:52.7
6 　C.アトキンソン(Subaru Imprezza WRC2007) +6:31.7
7 　J.コペツキー(Skoda Fabia WRC) +8:15.8
8 　M.ストール(Citroen Xsara WRC) +8:56.2
－－－
10　M.ウィルソン(Stobart Ford Focus RS WRC06) +10:39.6
11　L-P.コンパン(Munchis Ford Focus RS WRC06) +14:55.5
12　J-M.ラトバラ(Stobart Ford Focus RS WRC06) +15:02.7

32　F.ヴィラグラ(Munchis Ford Focus RS WRC06) +46:39.8

最近206RCに乗り換えた爽やか君がどうやら横浜に来ているらしい。
しかも軽くどこかに走りに行きたいらしい･･･となったら


箱根でひとっ風呂浴びるしかないでしょ♪

ということでLILY PADに集合して19時過ぎに横浜を出発。
メンバーはいつものヒマ人たちｗ

やくまる＠206RC
イタリア人＠サクソVTS
じぃさん＠クサラVTS
横浜No.1＠コラード16V
846＠フォーカスST170

いつものように横浜新道から国1→裏道抜けて134→西湘バイパスで箱根に到着して風呂に入った後は、まずまずのペースで七曲りを登って千石原→宮ノ下と経由して箱根を1周。

ひとっ走りした帰り道、昼間神戸にいたはずの突貫小姐1号＆2号もなぜか合流して、茅ヶ崎のファミレスでディナー後に解散となりました。

まだ走りがぎこちないやくまる号でしたが、時折見せるスピードはやはり大したもの。

早く車に馴れて今度はしくじらないようになｗｗｗ

グロンホルム独走態勢で最終日へ！

ラリー3日目となるレグ2。

序盤でヒルボネンがFガラスの破損で視界を妨げられてポジションダウン、3位スタートのアトキンソンもタイヤトラブルで順位を落としたため、終始グロンホルム、ローヴ、ペタの三つ巴の展開。

中盤にはソルドがギアボックストラブルでレグ撤退、と各チームとも2ndドライバーには受難の1日となってしまったようです。

終わってみればグロンホルム、ローヴ、ペタの3人がSSトップを分け合う結果となり、トップはグロンホルム。以下ローヴ、ペタと続いて久々に3強が揃って上位に名を連ね3日目を終了です。

最終日はタイム差が大きいため、殆どのドライバーがポジションキープの作戦に出ると思われますが、このままグロンホルムの連勝＆ペタの復活劇となるのかどうか･･･

－－－－－－－－－－－－－

【アクロポリス・ラリー／レグ2　暫定順位】

1 　M.グロンホルム(BP>>Ford)
2 　S.ローヴ(Citroen TOTAL) +43.3
3 　P.ソルベルグ(Subaru) +1:07.6
4 　M.ヒルボネン(BP>>Ford) +2:32.1
5 　H.ソルベルグ(Stobart Ford) +3:09.3
6 　C.アトキンソン(Subaru) +5:25.0
7 　J.コペツキー(SKODA) +6:55.4
8 　M.ストール(OMV Kronos Citroen) +7:32.0
－－－
10 M.ウィルソン(Stobart Ford) +8:44.8
12 L-P.コンパン(Munchis Ford) +12:37.0
13 J-M.ラトバラ(Stobart Ford) +14:43.6
40 F.ヴィラグラ(Stobart Ford) +43:36.0

グロンホルム幸先良くトップ通過！

前日のスーパーSSに続いてレグ1残りの7本が行われた2日目。
全8本のSS(SS9はキャンセル)で6人がステージトップを奪う大混戦となりました。


序盤はスバル勢の2台がラリーをリードしたものの、スタート順のハンデがほぼ消える後半のリピートステージでグロンホルムがアトキンソンをかわして首位でレグ1を終えました。

2位は終盤までトップを守ったアトキンソン、3位にはペタのスバル勢が続き、ミスで順位を落としたローヴとヒルボネンが続いています。

11秒の中に6人がひしめく久々大接近戦のトップグループ。
レグ2はさらに盛り上がりそうです。

－－－－－－－－－－－－－

【アクロポリス・ラリー／レグ1　暫定順位】

1 　M.グロンホルム(BP>>Ford)
2 　P.ソルベルグ(Subaru) +8.3
3 　C.アトキンソン(Subaru) +9.0
4 　S.ローヴ(Citroen TOTAL) +9.7
5 　M.ヒルボネン(BP>>Ford) +10.3
6 　D.ソルド(Citroen TOTAL) +10.7
7 　H.ソルベルグ(Stobart Ford) +45.2
8 　J-M.ラトバラ(Stobart Ford) +48.3
－－－
11 L-P.コンパン(Munchis Ford) +2:43.1
13 M.ウィルソン(Stobart Ford) +3:02.0
14 F.ヴィラグラ(Stobart Ford) +3:47.7