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今回の[RACERS]第8弾は、エンジン下にガソリンタンクを置いて、4本のチャンバーがエンジンの上を通るという驚愕のレイアウトを持つ、初代NSR500が登場。初めてストリップ写真を見た時は吹き出しそうになりましたよ。

重いガソリンタンクを下に置けば低重心化する・・・と聞いて、なんて合理的なんだっ！と思ってましたが、実際は、「ガソリンは走れば減る→減ったガソリンは前後左右に踊る→マシンバランスが都度変わる」という突っ込みどころ満載の何とも末恐ろしい暴れ馬だったようです。

よくよく考えれば当たり前なんですけど、当時は見た目のインパクトが大きすぎてそんなこと気にもしてませんでしたから(^^;

コースによっては圧倒的な速さを見せながら、扱いにくさが災いしてシーズンを通して満足な結果を残せなかった反省から、次年度のNSR（初代ロスマンズカラーのヤツ）は通常レイアウトで再構築され、大活躍するわけですが、それでもチャンバーが複雑なとぐろを巻く下4本出しという奇妙な取り回し。

やっぱり当時のレーシングマシンはどれも個性があって面白い♪


そして次号はさらにカルトな世界へ突入する模様。

「幻の4スト500ccエンジンは7バルブのツインプラグ」とか書いてあるんですけどｗ

2週連続の休日出勤の調整で急遽休みを取ることに。
前もって決まっていたならともかく、今日の明日で休みもらってもなあ・・・

とはいえ、せっかくの平日休みに引きこもってスカパーというのも勿体ないので、ふらっと房総半島まで走って来ました。


首都高速からアクアライン→館山道と下って、温泉浸かって美味いもの食べてR127の海岸線をぐるっと流して200km。

渋滞もほとんどなく、どこも空いてて、平日休みのお出かけって時間が無駄にならなくて良いですね。
一緒に行ってくれる人がいないのが玉にキズですがw



こんな所に行ってきましたよ

丸々2カ月以上振りにして2011年最初のブログです。

寒中お見舞い申し上げます。本年もよろしくお願いします。

ただでさえツイッターの手軽さに負け放しなのに、クルマネタも少なく、昨年末に携帯電話を話題のスマートフォン（Galaxy-S）に機種変して弄り倒してるせいで、さらにブログから足が（手が）遠のいております(^^;

なので、少しずつでもブログ復帰してみようとスマホネタを上げてみることにしましたw

記念すべき？第1回目は「ホーム画面」。
パソコンのデスクトップと同じように、デザインや壁紙を変えたり、ウィジェットやらショートカットを置いたりしてるだけなんですが、携帯電話でそれができるってのが何だか新しい気がして楽しいわけです。

画像は今日現在のホーム画面。

定番系のホームアプリとウィジェットを使ってるだけですが、かなりイメージが変わりました。
こんな楽しみ方ができるのもandroidケータイの魅力。

こうして自分のを晒してみると、androidユーザーの皆さんのホーム画面がどんな風なのか、とっても気になってきました。。。