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最後は渾身の直球勝負！

あぁ、やっぱコレだわｗ

「コーラが素材にこだわって何が悪い？」と挑戦的な言葉が陳列棚に踊っていたので試してやりました。

コーラ＝体に悪そう。

なイメージを打破したいのか、グリーンのロゴに始まって、ボトルには「力強い刺激と爽快感。果実など植物由来の原料でつくった大人の素材派コーラ」のコピーとともに、着色料ゼロ/カフェインゼロ/保存料ゼロ、とコーラの対極にあるような健康志向っぷり(苦笑

味は普通にコーラだし強めの炭酸で美味しいし、これなら骨も溶けないかも？ｗ

先週遊びに行ったカングージャンボリーの記事を所々で見かけるようになりました。

んで、webCGでも記事がUPされていたので、とりあえず覗いてみたら・・・

なんとまぁ♪


ちょっと嬉しいかも（＾＾；

アフリカの大地にそびえるバオバブの木をモチーフにした開放感あふれる爽やかなコーラ！

って言うから楽しみにしてたのに、色が薄いだけの普通のコーラです…

ある意味期待ハズレですが、皆さん安心してお召し上がり下さいｗ

党首的Ｘデーは明日25日ですが、実は今日もＸデー。
往年のバイクファン垂涎のマニア本「RACERS]の発売日ｗ

今号の主役は、空前のバイク/レーサーレプリカブームを牽引したHONDAロスマンズ艦隊の旗艦、NSR500。
どんなにバイク音痴な人でも、どこかで目にした憶えがあるだろうこのネイビー/ホワイトのカラーリングは、YAMAHA党のワタクシでさえ、羨望の眼差しを送っていた記憶が残っています。

圧倒的な速さで悲願の年間王座を勝ち取り、W.ガードナーが名実共にHONDAのエースに登り詰めた87年と、当時これまでにないほどの驚きをもって報じられた、YAMAHAのエース E.ローソンのHONDA移籍により2人の王者にNSRが託された89年。

ローソン移籍の真相や、当時は知る由もなかった数々の秘話とともに、今回も読み応え充分な構成。

帰りの電車で入りこみすぎて危うく乗り過ごすところでした（＾＾；


残念なことに、WGPの代名詞たるGP500特集は今号にていったん終了。

次号は、耐久レースを主戦場にプロダクションレーサーの雄として世界中のプライベーターに愛された「あの」4ストロークレーサー特集だそうです。

これまでとは一味も二味も違うディープな世界に浸れそうな匂いがプンプンしてきます・・・