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イイね!
2022年01月24日

寒い修行

寒い修行 一年で一番寒い時期に
入ってきていますね。

X-BOWはヒーターもなく、
スタットレスも用意していませんので
この時期は、ほとんど
乗る機会もないのですが...

ただ放置しているとバッテリーや
機関系が心配なので、
お天気の良い、比較的暖かい
時間帯で、充電ドライブをするよう
心掛けています。

このお休みにも、日中の暖かい
時間帯で動いたものの、
メーター内の表示温度は氷点下3。
これに冷たい風が加わるわけで、
充電ドライブも1時間が限界です。

早く暖かくならないかなぁ。(^-^)


KTM X-BOW バッテリー 充電 ドライブ
ブログ一覧 | ドライブ | クルマ
Posted at 2022/01/24 12:29:41

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この記事へのコメント

2022年1月24日 13:55
ヒーター無いんですね!!
ぷじょ乗ってるとき、真冬にブロアファン壊れて、エアコンよりヒーター無い方がキツいなあ...って思いましたww
コメントへの返答
2022年1月25日 7:49
エリーゼのように前にラジエターがあれば、それでも少しは違うと思いますが、何よりフロントガラスがないので、直接キンキンに冷えた風が当たるのが寒いです。
確かにクーラーよりヒータの方が欲しいですね。
2022年1月24日 14:57
真冬、真夏にX-BOW乗るには厳しい修行に耐えうる体を作らないと乗れませんね!とは言えそれと引き換えに異次元の走りを体験できますよね(^^)v
コメントへの返答
2022年1月25日 7:50
身体を鍛えるのにも限度がありますので、服装で調整するしかないですね。
この時期、スキー場にいるのと変わらない格好をしてドライブしてます。(笑)
スポーツタイヤでこの温度は、異次元のグリップ感です。
2022年1月24日 18:45
練炭ストーブを車内に置いて走ってみて欲しいなぁ。
X-BOWなら一酸化中毒の心配は皆無だろうから安全で暖かいww
コメントへの返答
2022年1月25日 7:50
考えてみましたが、確かに一酸化炭素中毒にはならないものの、カーボンとFRPばかりでは、とても良く燃えそうで怖いです。(笑)
2022年1月24日 21:26
サイドラジってこともあり、冬場はセブン系とはえらい違いですよね(^_^;)
夏場は熱源が前にないだけマシでしょうが。
コメントへの返答
2022年1月25日 7:50
サイドラジエターは、夏場は熱風を浴びることがないので快適なのですが、その代わり冬場は暖かさの恩恵は受けられないですね。セブンは暖かいね。(^-^)
2022年1月25日 7:33
修行僧?🤣🤣すげぇっ酢‼️
恐ロシア?🤭ヒーター付きベスト等をてんこ盛りで行きましょう謎(?_?)🤭
コメントへの返答
2022年1月25日 7:51
やはり電熱線入りのウェアが良さそうですが、充電ドライブ程度では高価すぎます。
ツーリングなどの長い時間なら導入も考えます。。が、行かないでしょう。(笑)

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