やさい君のブログ一覧

レザー貼りですが、シワを入れてしまった為剥がしました（汗）

あ～も～

誰かドライヤー持ってて～！！

てか誰か貼って～（涙）

JB1ライフのオーディオ久々に作業再開ですｗ


ほんでもって本日はちょこっとツイーターマウントのパテ盛りです。

だいたいの形を作ってみたものの、なんかいまいち・・・

ま～オレの車じゃないし、工賃無料だからこんなもんか！（爆）

もう少し削ってレザー貼ってみっかな♪

エアバスA3801号機がシンガポール航空に納品されたらしいですｗ

この層二階の巨体を生で見てみたいですね～ｗ

この飛行機、３クラス制で乗客555人または総エコノミークラスの乗客800人乗れます。現在主要のボーイング747をはるかに凌ぐ積載人数です！！

ボーイング社もエアバス社に対向してB-747－400を18メートルストレッチさせた期待を計画したりと対抗策をとったらしいですがどうなったんでしょうね（＾　＾；


でも日本ではおそらく見れませんね～

離陸滑走距離が２９９０ｍ必要なんですね～

日本の主要空港は３０００ｍ級に対し・・・

４０００ｍ級の滑走路が無くては・・・

本日はとても涼しく絶好の作業日和ｗ

朝7時に大砲のような打ち上げ花火（爆竹？）で叩き起こされ・・・

お祭りだったようですｗ

作業中もバンバンなるのでビックリしました（＾　＾；


本日の作業内容はバッテリーターミナルの交換です。

まさか半日以上かかるとは思いませんでしたが（汗）

おかげで腰が痛いです

若くても中腰オンリーの作業は応えます

バッテリー端子の＋側と－側の突起にハマっている綺麗なお姉さん見えますか～？

たぶん私だけ？（←意味不明）


インプレですが

エンジンのかかりは普通・・・

トルク落ち？

ATミッションが賢くなりましたｗ

トルクが落ちた感じがするのですがなぜ？

バッテリーを外しっぱなしにしたからECUがリセットされたの～？

オーディオは良くなったような♪高域がキンキンしなくなった感じですｗ

ま～欲出してネットワーク調整とアンプの出力調整したら訳が分からなくなってしまいましたが（汗）



そんな感じで本日の整備手帳は

バッテリーターミナル交換その１
バッテリーターミナル交換その２
オーディオテクニカターミナル７IN

先日注文したポケットとダウンローで取り寄せて頂いたエーモンG-FUSEを受け取りに行ったのですが、またしてもあるものに誘惑されてしまいました（汗）

こいつの取り付けは明日になるでしょうｗ


スバル純正ポケットも加工が必要でして・・・

結局以前SAB戸田で購入した一番安いポケットをはめました。

デッキが気になるくらい熱くなるので、開けっ放しでも良いかなと思いましたが、見映え的に・・・

早くフォレスター用ポケットを加工しなくては（汗）


てな感じで本日収穫なし！