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実車は買えるはずもなく




ドライビングシューズです！



リアビューはP1テール風のラインが入ってます。



実はこれを先日買ったばかりだったのに・・・



今度、それぞれ履いてみてどっちが速く走れるか試してみるか。50メートル走で！

おうちでF1グランプリです。

本日、東京の江戸川区にあるバランス職人の店に遊びに行ってきました。

エリシオンのホイール「レイズCE28」にワンオフでハブリングを作って圧入してくれるというのです。
かなりマニアックな店ですがGT-Rマガジンにも登場する有名？店なのですよ。

お店に着いていきなり作業場から聞こえてきたのはハブリングを作っている旋盤の音でした。



タイヤを外しハブに取り付け面をバーナーで炙り、



ハブリングを合わせて、



叩きらがら圧入。



出来上がりはこんな感じになります。



バランスも裏からだけでなく表からもセンター出しして取ります。



こんな作業を4本やって更にタイヤの回転が悪いとバラシて組み直しの繰り返しです。

結果は勿論「凄い！」の一言。

同じタイヤとは思えないほど良く転がります。最近流行のエコタイヤに履き換えたようです。
安定感も増しアクセルをガンガン踏めます。

体感してさらに職人の技に脱帽の一日でした。

ムラーノに代わり



昨日来ました！

詳細は後日報告しますが結構目立ちます。

最近の新車にはスペアタイヤが付いてこないのが多くなっているのですがどうなんでしょう？

スペアタイヤって一度も使われることなく９割以上が廃棄されてしまうようで、なら要らないでしょ！的発想なのですが・・・

メーカーは良いですよ、コストは下がるし廃棄物も減りますからエコです。タイヤを作るための資源も削減できますし。

しかしスペアタイヤが無いことでユーザーがどれほど困っているか本当に解っているのか疑問です。

実際、「パンクしたら修理剤で直して下さい！」とディーラーの営業から言われて



こんなことしちゃったオバさんもいます。


一ヶ月くらい前にはJAFがVWのトゥーラン引き連れてきて「スペアが無くて困ってます。タイヤだけ外しても運ぶ手段がないので自走で案内してきました。」って、もうエアが抜けちゃてベコベコいいながらです。

JAFもパンク修理はできるので刺し傷ならなんとかなるけど、切っちゃうともうどうにもできないんですって嘆いてました。
交換してお客さんも無事家路に着けたのでJAFも安心してました。
JAFを助けるってどうゆうこと！


ＡＵＤＩ、BMW、VWなど欧州車もスペアレスが結構多いのですが、先日AUDIに用事があって行った時もサービスフロントの責任者の人が・・・

パンクでお客さんに呼ばれ、代車をもって出向き、スペアがないのでローダーに乗せ持ち帰り、パンク修理して納車。
タイヤがダメなら交換するんだけど最近は扁平タイヤが多いので価格で高い、何でそんなにするんだ？と怒られながら納車。
しかも出張費はもらえないし2人で行かなきゃならないし、スペアタイヤがあればこんなに苦労しなくて済むのにと悩んでました。

スペアタイヤが無い事で車重も軽くなるし、燃費重視の世の中では重要なのかもしれませんが、それ以前の話じゃないのかなって思って仕方ないです。

本当に要らないのですか、スペアタイヤ！

出かけるのに心配だからとトランクに予備タイヤ積んで荷物が載らないって困ってませんか？

スペアタイヤ要らないって言ったヤツは電波の届かない山奥でパンクしたらどうしようって思わないのかな？

もう少しエコエコ言う前に考えることあるんじゃないのかなって思います。

スペアタイヤて本当に必要ないって思いますか？

お世話になってる整備工場の社長さんから「２２インチでリムからエアが漏れてるんだけどできる？」って携帯に電話が。

「・・・できる？」と言われて「出来ない！」とは答えられるはずもなく「出来ますよ！」とキッパリ。

持ってきてもらいました。



２９５/２５R２２。思ったよりも薄くてデカイ！



バラしてみたらこんな感じ。

リムが腐食していたのとタイヤカスがゴッソリ付いてました。



グラインダーにワイヤーブラシが装着してあるのでしっかりとバフ掛けして。
こんな感じに。

再度組み直ししてエアチェック。

なんとまだ漏れるではありませんか・・・

まさかと思いながらタイヤにチョークで印をしてもういちどバラしてみました。



やっぱりビード部の成型の痕も原因の一つでした。

年数が経っていたので多少硬化していたのでしょうがチューブレスタイヤはビードとリムを密着させることでエアをシールしているのだからメーカーも良く考えてほしいものです。

今度は電動ドリルにワイヤーブラシを装着し削り取ってやりました。表も裏も全て。



もう一度組んでエアチェック。

今度はＯＫです。

今回は整備工場のお客さんがネットで買ったみたいで困り果てての依頼でしたが、車に装着してすぐになってしまったようなので前オーナーもエア漏れが直らなくてネットで売ったのかなって勝手に想像してます。

意外と多いんですよ、タイヤ組むのにホイールから外してそのまま組んじゃうところ。