<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ぐっさん※ / ぐっさん@ドライダーの部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/</link><description>クルマとバイクが好きです。
それぞれ普段用と走る用を持ってます。
ホームは岡山国際サーキットです。

たまにレース観戦に行きます。
普段は家でゆっくりテレビ観戦します。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Mon, 11 May 2026 10:26:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ぐっさん※ / ぐっさん@ドライダーの部屋</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/</link></image><item><title>岡山国際サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/47591275/</link><description><![CDATA[岡山会員枠
ベストラップの枠を間違えてデータ消去してしまい、、、
思い出に適当なクリアラップ
2年物のタイヤの割に楽しくたくさん走れて良かった


...]]></description><pubDate>Fri, 15 Mar 2024 09:24:41 +0900</pubDate></item><item><title>大阪造幣局桜の通り抜け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/46034460/</link><description><![CDATA[3年ぶりの桜の通り抜け
桜は少し散り気味だけど綺麗でした













...]]></description><pubDate>Sun, 17 Apr 2022 21:12:03 +0900</pubDate></item><item><title>久しぶりの岡山走行</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/46014351/</link><description><![CDATA[久しぶりの岡山走行
A050からZⅢにランク落として練習

今日はエア圧のセッティング中心に
結果2.3位が踏ん張っていて良さげ

あとはブレーキのジャダー対策かな






...]]></description><pubDate>Sun, 10 Apr 2022 14:21:53 +0900</pubDate></item><item><title>大阪モーターサイクルショー2022</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/45960326/</link><description><![CDATA[10年ぶりくらいに大阪モーターサイクルショーへ。
もはやまったく浦島太郎感のある各社のバイクたち。
最新のラインナップとトレンドが把握できた。

3エリアしかなく寂しいけど、人も少ないし良い感じ。

久しぶりに欲しいバイク見つけた。
買えないけど。




あとはレーサーマシンたち。
motoGPか ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Mar 2022 09:30:10 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキット走行中にGT300に遭遇した件</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/44853245/</link><description><![CDATA[岡山国際サーキットの会員枠走行中にテスト中のGT300に遭遇
車両はBMW Team Studie

1本目はホームストレートで抜かれた直後に1コーナーでコースアウトされていきました
荒選手は歩いていたのでおそらくもう一人のドライバーさんかな？

2本目はアタック中に裏ストレートでスッと ...]]></description><pubDate>Wed, 17 Feb 2021 22:20:45 +0900</pubDate></item><item><title>生駒山越え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/44391245/</link><description><![CDATA[生駒山を越えて来ました

昔の人も通ったかもしれない
奈良から大阪への山越え

タイトル写真の意味は後ほどわかります



近鉄生駒駅から反対側の額田駅までの短時間ルート



生駒駅からスタート



住宅街から神社⛩への石段を登り



ケーブルカーの線路脇をひたすら登り



山頂は遊園地とい ...]]></description><pubDate>Tue, 15 Sep 2020 21:49:14 +0900</pubDate></item><item><title>有馬温泉の旅♨️</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/44381952/</link><description><![CDATA[久しぶりの有馬温泉♨️
10年ぶりに近いかも。
朝は少し涼しく露天風呂が気持ち良い季節になって来た。

温泉に入り、美味しいごはんを食べ、お酒を飲み🍶
たまの贅沢を満喫しました😌


メインエントランス
滝がありました！



広々とした中庭
皆さん写真撮ってました



和食レストランからの眺 ...]]></description><pubDate>Sat, 12 Sep 2020 22:29:30 +0900</pubDate></item><item><title>週末の楽しみは</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/44364239/</link><description><![CDATA[買ってた日本酒を味見🍶
どちらも爽やかな香りのスッキリとした味わい。
千年一の方が少しだけ辛口かな。

ツーリングで買っていた淡路島の老舗酒造
千年一酒造　純米大吟醸

東京で買った23区内唯一の酒造
東京港醸造　江戸開城　純米吟醸　山田錦




...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2020 21:18:56 +0900</pubDate></item><item><title>みんなそれぞれ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/44308627/</link><description><![CDATA[唐突ですが、
日本酒ってそれぞれ個性の違いがあって、
それぞれの美味しさがありますよね。


昨日お酒の投稿を見てふと思って…



メジャーとニッチを比べてみたり


実家の常備酒と比べてみたり


同じ酒造で比べてみたり



色々飲んでみたり






あれやこれやキリがないです。



で ...]]></description><pubDate>Thu, 20 Aug 2020 23:16:29 +0900</pubDate></item><item><title>初 比叡山ドライブウェイ &amp;amp; 延暦寺ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/44302061/</link><description><![CDATA[この日は晴れたので急遽ソロでショートツーリングへ。

行き先は前日にwebで物色。
あまり遠くなく、景色が良く、走って楽しそうな道。
という事で、初めての比叡山ドライブウェイへ行ってみる事に。

適度な長さ、綺麗な路面、リズミカルなコーナー。
料金も1,680円とそんなに高くなく良い感じ。
日曜と休 ...]]></description><pubDate>Wed, 19 Aug 2020 03:00:01 +0900</pubDate></item><item><title>灼熱の 初 淡路島 一周ツーリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/44290253/</link><description><![CDATA[今日は初めての淡路島一周ツーリングへ。
神戸で待ち合わせして淡路ICから3台で反時計回りにスタート。
この時点では暑さはまだ大丈夫なレベル。

※淡路SAからの明石海峡大橋



西側のサンセットラインをひたすら南下し道の駅うずしおで混雑する前に淡路島バーガーを。
鳴門海峡大橋と風車を眺めてから東側 ...]]></description><pubDate>Sat, 15 Aug 2020 16:54:52 +0900</pubDate></item><item><title>アセットコルサ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/44118933/</link><description><![CDATA[いまさらながら、アセットコルサをプレイ中。

映像以外はドライビングもサウンドもかなりリアル！
（F1は運転したことないですが…）
グランツーリスモやproject CARSは比ではない。

F1のドライブは結構難しい。
遊びで動画編集。




新作コンペティツィオーネのPS4発 ...]]></description><pubDate>Tue, 23 Jun 2020 13:00:09 +0900</pubDate></item><item><title>ハンコン修理</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/43861449/</link><description><![CDATA[最近ロジクールのハンコンG29のパドルシフトが調子が悪く。
パドル操作してもシフトしてくれない(T_T)

ロジクールに連絡したら購入後2年間は交換で保証するが、2年過ぎたら何も対応しないという。
日本には輸入だけで修理サポートは無しらしい。
しかもメールは英語、電話はカタコト(ｰ ｰ;)

仕方な ...]]></description><pubDate>Mon, 30 Mar 2020 08:26:12 +0900</pubDate></item><item><title>セントラルサーキット新春お年玉走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/42375311/</link><description><![CDATA[



久しぶりの走行会。
COMEさん主催の新春お年玉走行会。

6年振り3回目のセントラルサーキット。
初めての新路面はかなり綺麗だった！

楽しかったな。
また行きたいな〜。

GroovyRacingJZX90...]]></description><pubDate>Fri, 04 Jan 2019 21:50:21 +0900</pubDate></item><item><title>大阪オートメッセ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/41099693/</link><description><![CDATA[月曜日の最終日に大阪オートメッセへ。
4〜5年ぶりか？

メーカー系、パーツメーカー系、チューニングショップ系と、友人と時間を掛けてゆっくり回りました。

パーツはメーカーの人に詳しい話をじっくり聞き。
CAR TOPのコーナーではドリキン土屋圭市さんにサイン貰えたしラッキー✌️
気さくにサインと写 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Feb 2018 22:34:47 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/40687744/</link><description><![CDATA[昨日の走行会はあいにくの雨。
せっかくカム交換の効果を確認しようと思ったのに…。
って感じでしたが、モンスターパワーのマシンが踏めない中、セッティングも決まってスイスイ走れ結果2位に。
途中フルウェットではハイドロプレーニングで死ぬかと思ったけど、何とか走りきり無事帰宅。
自チーム内で楽しい ...]]></description><pubDate>Thu, 09 Nov 2017 14:38:30 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの結末 その2</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/40574308/</link><description><![CDATA[以前あったタイミングベルトのコマずれ。
心配なのでカバーを透明にしたところ、カムプーリーが振れているのを発見。
どうやらエンジンから飛び出してる部分、カムプーリーが付く部分が曲がっている様子。
おそらく高回転でのエンブレとプーリーの振れが重なり、ベルトのコマがズレたと思われる。
仕方なくカムを交換す ...]]></description><pubDate>Sat, 14 Oct 2017 15:44:44 +0900</pubDate></item><item><title>大台ケ原&amp;amp;大峰山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/40565226/</link><description><![CDATA[日曜日に大台ケ原と大峰山へ。
朝イチから大台ケ原を回り、昼から大峰山をダッシュで登山。
ギリギリ日没までに下山。
わずかに紅葉見れました。























...]]></description><pubDate>Thu, 12 Oct 2017 01:50:41 +0900</pubDate></item><item><title>keeper</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/40262480/</link><description><![CDATA[マーク2に続きスイフトにもkeeperを施工。
今度は3〜5年間持続のダイヤモンドkeeper。
こちらは軽研磨と車内清掃がセット。
旅行の虫汚れも落ちピカピカに。
数年のトータルコストは絶対に安くなる。
オススメ！







...]]></description><pubDate>Fri, 18 Aug 2017 01:09:40 +0900</pubDate></item><item><title>立山連峰</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/40258566/</link><description><![CDATA[連休に立山の雄山へ。
途中黒部ダムや、前日は霧ヶ峰と美ヶ原へも。
霧が濃く眺望は残念でしたが、涼しくて最高でした。





























...]]></description><pubDate>Thu, 17 Aug 2017 12:12:47 +0900</pubDate></item><item><title>エンジンの結末</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/40159944/</link><description><![CDATA[先週末のテスト走行中のエンジンブロー。

かと思いきや、診断の結果タイミングベルトのコマズレでした。
イン側だけ80度早目にズレていたという。
そしてベルトはボロボロ。
変えてからそんなに走ってないはずだけど…。

とりあえずタイミングベルトをトラストに強化品に変更し、ついでにテンショナーと各プーリ ...]]></description><pubDate>Sat, 29 Jul 2017 12:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>LSD、FキャリパーOHからの…</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/40132440/</link><description><![CDATA[LSDのOH、フロントキャリパーのOH、パッドとローター交換。
友達に付き合って貰い速攻で慣らしを終了し させ、ちょいといつものテスト走行へ。

LSDは安定感と立ち上がりの蹴り出しが抜群に改善。
ブレーキもジャダーが無くなりペダルタッチもしっかり。

調子良くみんなと走ってる数本目、立ち上がりでエ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 11:28:53 +0900</pubDate></item><item><title>ありがとうはんなり食堂</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/39728252/</link><description><![CDATA[プラス刺身盛合せ。
安くて美味くて大量！
店主のおじさんもとっても良い人。
舞鶴に行ったら是非！

http://mhannari.blog65.fc2.com



...]]></description><pubDate>Sat, 06 May 2017 17:33:28 +0900</pubDate></item><item><title>初優勝</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/38452561/</link><description><![CDATA[本日社内コンペ。
何と自己ベスト大幅更新で初優勝！
さらにドラコンとニアピンも！
記念に帰り道にゴルフシューズを買い換えました。
嬉しい。






...]]></description><pubDate>Sat, 27 Aug 2016 17:55:36 +0900</pubDate></item><item><title>富士登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/38303311/</link><description><![CDATA[今年も日本最高峰を目指しもがいて来た。
日差しが強く、首から上をがっつり日焼け…汗
今日は雲が少なく雲海はお預け。

去年より息が上がりしんどかった…。
やっぱり空気薄い。
去年も思ったが、しばらく富士山は良いかな。

しんどいので、今年の8耐はテレビ観戦にしよ。



六合目。
まだまだこれから。 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Jul 2016 23:10:22 +0900</pubDate></item><item><title>龍神スカイライン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/37922262/</link><description><![CDATA[








...]]></description><pubDate>Sat, 21 May 2016 16:45:25 +0900</pubDate></item><item><title>伊吹山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/37626266/</link><description><![CDATA[6合目以上はガスで視界ゼロ。
琵琶湖は見えず。
残雪も無し。
雨が酷くなくて良かった…。














...]]></description><pubDate>Sun, 03 Apr 2016 17:39:40 +0900</pubDate></item><item><title>乗鞍岳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/37414214/</link><description><![CDATA[@乗鞍岳
吹雪いてきたからピークハントは断念。
またリベンジします！






















...]]></description><pubDate>Sat, 27 Feb 2016 13:40:38 +0900</pubDate></item><item><title>御在所岳</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/37376266/</link><description><![CDATA[@御在所岳
雨降りの景色ゼロ。
雪僅かにあり。













...]]></description><pubDate>Sat, 20 Feb 2016 17:17:05 +0900</pubDate></item><item><title>冬装備</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/36928477/</link><description><![CDATA[冬装備を購入。
準備万端。
これで雪山も怖くない！














...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 19:40:01 +0900</pubDate></item><item><title>伊吹登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/36846916/</link><description><![CDATA[昨日は関西では数少ない百名山のひとつ伊吹山を登山。
朝早くに電車で出発し、バスを乗り継ぎ9時に伊吹登山口へ到着。




始めは一合目まで森の中を歩き、それ以降は割と開けた景色の中を上がり、四合目以降は山頂を臨みながら急斜面を。






12時頃に山頂へ到着。
琵琶湖や関ヶ原、岐阜の山々が一望出 ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Nov 2015 21:53:36 +0900</pubDate></item><item><title>乗鞍登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/36721921/</link><description><![CDATA[だいぶ前ですが、シルバーウィークに乗鞍岳を登って来ました。
当初2人の予定が同伴者が怪我で行けなくなり単独で。

前日の夜に車で移動し、AM2:00に高山側の駐車場へ到着。
街灯かと思いきや空には満点の星が！
天の川もうっすら。

車内で仮眠の後バスで一気に乗鞍畳平（2,700m）へ。



時間が ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Nov 2015 02:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>石鎚登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/36711839/</link><description><![CDATA[本日の石鎚登山。
AM4:00に出発し8:40に石鎚ロープウェイ着。
9:00発に乗り標高1,300mの成就駅へ。



しばらく登った先の成就社を参拝し、9:40頃に登山開始。

しばらく森林の中を進むとかなり長い階段が延々と続きグッタリしていた所試しの鎖（74m）に到着。



当初は周り道する ...]]></description><pubDate>Sat, 31 Oct 2015 22:11:28 +0900</pubDate></item><item><title>富士登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/36373190/</link><description><![CDATA[本日富士登山をして来ました。
4日金曜日夜に同行者の待つ新横浜へ移動。
21時半に合流し、車で富士山2合目水ヶ塚公園の登山用駐車場へ。
気温は14℃。




着替えをして0時→3時過ぎまで仮眠。
4時前にタクシーにて富士山富士宮ルート5合目へ。
途中綺麗な夜景が観えた。
気温は恐らく10℃未満で白 ...]]></description><pubDate>Sat, 05 Sep 2015 22:32:07 +0900</pubDate></item><item><title>鈴鹿8時間耐久ロードレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/36136114/</link><description><![CDATA[結果はYAMAHAワークスが逃げ切りR1Mの速さを見せつける感じに。
HONDAは早々にHARC PROのストーナーが転倒→リタイア、代わりに残るTSRが奮闘。
どうやらCBRのスロットルが戻らなかったとか…。
SUZUKIはヨシムラの津田がシケインで転倒→修理で脱落。
途中まで1〜3位が入れ替わり ...]]></description><pubDate>Tue, 28 Jul 2015 00:17:04 +0900</pubDate></item><item><title>六甲登山</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/36049700/</link><description><![CDATA[土曜日にトレーニングで六甲登山。
芦屋川駅→高座の滝→ピラーロック→ABケン→風吹岩→山頂→有馬温泉
ケツが筋肉痛。



















...]]></description><pubDate>Mon, 13 Jul 2015 22:22:17 +0900</pubDate></item><item><title>Le Mans 24h</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/35873792/</link><description><![CDATA[Le Mans 24h終了！
やはりポルシェは強かった！
17年ぶり17回目の優勝、素晴らしい。







ヒュルケンベルグは現役F1ドライバーかつ初出場で優勝とは…。
マシンもドライバーも一流だわ。

ウェーバーも表彰台に上がり嬉しい限り。

一方TOYOTAとNISSANが情けない。
TOY ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jun 2015 22:47:43 +0900</pubDate></item><item><title>明洞実弾射撃場</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/35293547/</link><description><![CDATA[想像以上のもの凄い反動と音。
引金を引くのが怖くなった…。
ハリウッド映画の様にはいかないな。
片手撃ちたぶん無理。

ルガーKGP161
デサートイーグル
ルガーKGP141
グロック17C
各10発
150,000ウォン（ざっくり15,000円）

デサートイーグル重い！
防弾チョッキも意外とズ ...]]></description><pubDate>Fri, 20 Mar 2015 23:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>JZX90（1JZ VVT-i無）エンジンパーツ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/35180512/</link><description><![CDATA[各メーカーが販売終了にしていく為、JZX90（1JZ VVT-i無）のエンジンパーツが少なくなっている。
今回のタービン交換で今後の妄想が膨らみ、エンジン周りのパーツ・加工メーカーを調べてみたのでメモ。

実行はいつの日になるやら…。
そのころにさらなる販売終了が進んでいない事を祈りつつ。 ...]]></description><pubDate>Mon, 02 Mar 2015 19:35:23 +0900</pubDate></item><item><title>岡山国際サーキットplaymate走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/35155911/</link><description><![CDATA[タービン交換のシェイクダウンと、ベスト更新のアタックを目的に、岡山国際サーキットを走行してきました。

とは言ってもタイヤは三分山（A050 245-17）。←セントラルでやられた
あまり欲張らず、決勝の為に労って走りました。

ブーストアップでのベストが1&#39;46.3で、目標は2秒 ...]]></description><pubDate>Fri, 27 Feb 2015 01:16:57 +0900</pubDate></item><item><title>タービン交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/35128533/</link><description><![CDATA[この度タービン交換を実施。
ずっと純正のブーストアップで頑張って来たが、いよいよパワーアップに踏み切る事に。

ただし、闇雲にパワーを上げる事はせず、使い易い程々のパワーとトルク特性を求めて、トラストのTD06-20Gタービンキットを選択。

インジェクター、燃料ポンプ、レギュレータはSA ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 15:40:29 +0900</pubDate></item><item><title>タービンサイズとブースト圧と馬力の関係</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/35126850/</link><description><![CDATA[同一ブースト圧であるのに、純正タービンと社外タービンで馬力が変わるのは何故か？

燃焼室に送られる空気の量は、ブースト圧に
比例して変化するはず。
であれば、タービンサイズが違ってもブースト圧が同じならば馬力は同じでは？

ずっと疑問に思っていつつも放置していたのを、車仲間で話題に上りち ...]]></description><pubDate>Sun, 22 Feb 2015 10:30:27 +0900</pubDate></item><item><title>メモ②JZX90ホイールサイズ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/34889360/</link><description><![CDATA[ホイールサイズ比較

車両:JZX90マーク2
フロントフェンダー:交換+15mmワイド
リアフェンダー:ノーマルツメ折

基準ホイール
weds
TC-105N 17in 9J 35
7.15kg
→外余裕、内ナックルギリギリ

比較ホイール
RAYS
SE37 17in 9.5J 35
外+6. ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2015 00:59:40 +0900</pubDate></item><item><title>メモ① global JZX90用LEXUSキャリパー流用キット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/34889347/</link><description><![CDATA[global
JZX90用LEXUSキャリパー流用キット

◆キャリパー
GS430用

OHキット
純正品番04478-22040
1800円


◆適合ローター
クラウン用を推奨（キット付属ローター）
※GS430用逆ベンチローターはジャダートラブルがありNG

純正品番
右43512-3034 ...]]></description><pubDate>Wed, 14 Jan 2015 00:56:41 +0900</pubDate></item><item><title>ぼくは明日、昨日のきみとデートする</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/34843965/</link><description><![CDATA[今日コンビニで小説を衝動買いした。
小説なんてこの10年くらいまともに読んで無いのに。
急に目に止まって手に取っていた。

帰宅後2時間で読破した。
今、読み終わりの余韻を感じている。

本当の小説好きの人がどう感じるか分からないが（とくに年配者は）、切ない内容に久々に心が揺らされた。
全ての意味が ...]]></description><pubDate>Wed, 07 Jan 2015 00:08:38 +0900</pubDate></item><item><title>本日の走行会のまとめ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/34820766/</link><description><![CDATA[①ボンネットダクトは効果あり！
全開連続走行でも、水温87℃、油温117℃で安定。
むしろ油温をもう少し。

②ボンネットダクトの吸い出しが思いの外強く、ウォータースプレーの水が吹き出してしまう。
移設の検討が必要。

③RAYSのSE37をフロントに収めるには、10mm以上のワイトレが必要。
要準 ...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 20:27:40 +0900</pubDate></item><item><title>走り初め</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/34819195/</link><description><![CDATA[走り初め。
決勝4番手スタートの2位フィニッシュ！
まさかのSタイヤホイールが合わないアクシデントがあり急遽ラジアルで走ったが、Sタイヤ勢の中で入賞出来て良かった！











...]]></description><pubDate>Sat, 03 Jan 2015 17:20:07 +0900</pubDate></item><item><title>おニュー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/34631662/</link><description><![CDATA[



新しいコントローラーゲット！
3ペダルでクラッチ付き。
Hパターンのシフトもあり。
グランツーリスモってエンストすんねやw

ハンドルとペダルのフィーリングが格段に良くなった。...]]></description><pubDate>Mon, 08 Dec 2014 01:23:10 +0900</pubDate></item><item><title>WECシリーズチャンピオン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/34480717/</link><description><![CDATA[WEC 第6戦 バーレーン
トヨタレーシング
7号車優勝＆8号車シリーズチャンピオン！





















...]]></description><pubDate>Sun, 16 Nov 2014 15:16:05 +0900</pubDate></item><item><title>いただきもの</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1607805/blog/34451304/</link><description><![CDATA[最近コーヒーにハマりだした私に、東京の友人夫妻よりオススメのお店のコーヒーが届いた。



一緒にmotoGPのもてぎ土産も頂き、早速一杯頂いております。
苦味が効いて美味しい！
やはり酸味より苦味が好きかも。



しかし、もてぎ土産のパッケージ、ライダーの顔似てるなw...]]></description><pubDate>Tue, 11 Nov 2014 21:10:35 +0900</pubDate></item></channel></rss>