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ぐっさん※の愛車 [トヨタマークII]

整備手帳

作業日：2024年12月21日

アイドリング不調再び

Item: アイドリング不調再び
Author: ぐっさん※

アイドリングしない不調が発生
点火系を疑って純正イグニッションコイルを交換（13,000円×6本）

併せてプラグも交換
トラストレーシングプラグ・プロ・プラチナ8番
電極は減り気味だった

吸気系はISCVのフィルターを交換
（オレンジのやつ）
エアクリも清掃
キャニスターも確認し異常なし

しかし結局、原因はバッテリーマイナス端子の弛みが濃厚に
（端子が若干のテーパー状なので、しっかり根本まで差し込んでしっかり締める必要あり）
弛んだ結果の接点不良で電流不足が発生した可能性

結果、点火系は余分な出費となってしまったが、予防的交換という事で

68,500km

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