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さて、土曜日の作業はヘッドライトなどの取り付けでしたが、まともなヘッドライトがなかったので何してたのかな♪ﾀﾋです。


午後からハチロクのエンジン始動してみるってことでしたが、キーをまわせどセルが動かない。


師匠とﾎﾟﾝﾆｭｳさんがセル変えたり、スイッチ変えたり、テスターで導痛確認したりとした結果、運転席がわのカプラーが1つｶﾁｯってとこまでささってなかったのが原因でした！

そこのカプラー刺したのは僕ですからw力が足りなかったってことで…。



その後、セルも回るようになりエンジン始動！

始動！？w


とりあえずアイドリングするまではいきませんでしたのでエンジンは後日！



で、おうちにかえってﾀﾋはヘッドライト解体！

結局バケツに移して作業しましたが、どれもボロい…。

レビンって大変ですね～(^^;


トレノだったら即車外品にしてましたねー。

とりあえず綺麗なレンズ、リフレクターとリフレクターを固定してるプラパーツとアイライン、ハウジング、選別完了。


で日曜日の朝からアイラインとハウジングとブラケットを塗装して。


昼前に悪の巣窟に持っていってヘッドライト組み立て。


前の日にﾎﾟﾝﾆｭｳさんから光軸調整のギアがなめるといけないから、各部潤滑油かグリスアップするように釘を刺されてたﾀﾋは潤滑油を塗り、１本ギアをなめさせたが予備があるのでOk!

各部動作確認して、コーナンバルブを取り付けていざ！車体に～q(^-^q)


イィネ！


ハチゴーテッチン、赤黒トレノの左リアに１本履いてますからの投稿。