S Dのブログ一覧

SDさんにも、とうとうここを弄るかという決断をしました。

ブレイドのオーナーズクラブの方の車両は大抵、Gだの3.5だの多い訳ですがハロゲンを選択してる人のがむしろ少ない現状がありました。だけど、ここ最近ブレイドに乗る機会が少なくなったことが反動で色々と弄りたいというのがあり、走りベースの弄りを中断して光り物に手を出すことへ方向転換しました。

何をしたかといえば、もうタイトル通りですね。
ポジ球もDでノーマルに戻されて、ドノーマルになってました。



ま、極々普通の車ってなわけで（ライトが

そして今回購入したブツは



FCLのHIDキットです。
中身はというと



バラスト・イグナイザーも付いて、純正のLoと差し替え出来るように付属品もありました。無いのは両面テープくらいですがww
シリアル番号も書いてあり、保証もしっかりしてあるように書いてありましたが値段的な事を考えて期待はしておりませんでした。

シカの人を呼んで、早速施工開始。
交換にはヘッドライト事ごっそり外した方が早いという事で、久々にここまでバラバラにしてみた。



そして、施工は約1時間程で終了。無事に付きました。
こうなると、次はポジ球がドノーマルでバランス悪いのでABに購入しに行きました。
ポジ球がどれがいいかな？とかマジメに選んだのは久々。
シカの人の意見を参考に、360°発行するのを選択。メーカーはValentiで、9LEDで少し安い方にしました。これで実際につけてみると



こんな感じです。写真ではSD号がひいきっぽくなって見えますが、実際に明るいです（HIDよりも色が綺麗な感じでしたし）。参考としてシカの人の車両を比較対象でおいてみました。



横から比較wwwwあまり参考にはなりませんが＾＾；；

これでようやくHID化になりました。どのくらいの寿命かにもよりますが、少なくとも普通のメーカーより1/4程度で仕上げれたのには満足です。（Hiはしてないので、すると非常に残念ですがww）

実際に比較しちゃうと



という状態が



というようになりました。

ポジ球だけでも



という感じです。
車内からみて



相当明るいです。
値段の割に耐久はまだ確認できませんが、少なくとも満足したものは出来たかと思います。
シカの人には毎回すみません。今回もいい出来に仕上がりました。
生存報告込みであげた日記でした。

次はLED化だな・・・。りゅうさんお願いしますorz

オンダッシュには難しいのもあるし、モニターを設置するにいい場所は謎のスペースがあったので、蓋を取り外して強引に取り付けてました。
加工とか考えるのがとりあえず面倒だったので、即効すませれるように蓋だけピン外して、裏側に穴を空けて配線通しました。基本的には問題ない配線ですが、アクセ配線がギリだったので、やり直す予定です。

もう、後はスタッドレスタイヤ以外は弄らないですね。












「多分・・・」

プラッツ購入後から色々と計画していた中で、純正オーディオナビを交換する！！という目標にしていました。ブレイドの環境がDVDありのだったりしてスピーカーもいいですからね。

通勤時にせめてもの移住性をもとめて、純正ナビは破棄（どうせ同じ道しか通らないしww）する方向に



まぁ、見事に純正なわけですが、不満がありすぎたわけでもない。VICS内蔵だったりと確かに渋滞情報は出てたりもした。この情報あっても、ぶっちゃけ渋滞になったらスマホでみれるというオチになり、利便性は薄いと判断し、オーディオも10年前のだしこの際一新してというので

FH-770DVD導入しました


これはやりすぎたか？と思ったんですがどうせ買うなら中途半端過ぎるのはやめて比較的背伸びしない価格のものをというので導入しました。

実際に取り付けると



いい感じなってます。
http://www.calweb.jp/
キャル西条店で購入・装着して頂きました。ありがとうございました。




















んで、これで普通なら終わるんだけど

ツイッターみてたら、特別賞をもらった人がいるとかで話しして、所詮はつぶやきなのでモニターつけたいだの、本音はサブウーハーが欲しいだのつぶやいてると

自分はモニターの話だと思ってつぶやいてると写真みせてくれて、モニターが配線バッ直？？というので話が噛み合わない感じで、自宅近くの給油後に寄るというのできてものをみると





カロッツェリア　TS-WX22A　かよww

というわけで、さっそく取り付けに

配線通すのにカバーとかあけると？？

スカスカ過ぎてわらったwwwww流石前オーナーがドノーマルなわけでwwww

バッ直からの配線が苦戦しただけで他はすんなり、インパネ周りの外しはブレイドより楽。おまけにオーディオではネジをよく落とすという経験をブレではしてるが、プラッツではそれはなくて作業しやすかった。

そして



こんな感じになりました。
調整は翌日ですが、鳴ってるのを確認して無事に終了。
思いもよらないところから、サブウーハーを入手できて嬉しさを隠しきれないSDさんです。
パワーは小さいけど、このレベルというくらいの所にはもっていけれたので何よりです。


夜は久々にえしゅさん達と合流してとある場所でダベっていました。
自分はココアさんに、シート外す際に設定がリセットした影響もあり微調整が上手くいかなかったのを補正してもらっていい音に戻りました。物が付いていてもそれを発揮出来ないってのも寂しい話ですが、今は気持ちよく聞けてます。
眠気が来て立ってるのがきつくなったので、お先に失礼して申し訳ありませんでした。






そして翌日

今度はプラッツの設定。

こちらもEQのモードのみでいじってましたが、色々とつついて自分の好きな曲がいい感じになるくらいにはできたかと思います。


後は、モニターをつけたらプラッツのオーディオは完成です。

ただの足にするつもりが、どんどん弄ってるんですがwwww

ぶっちゃけ自分のハンドルネームです。

ネットもチャットや掲示板が比較的多用されてた時期に付けたＨＮが今でも変えずに使い続けています。

ＨＮって、比較的何か特徴があったりしますね
・好きな物
・人の名前
・自分の名前を組み替えたり
等、色々あると思います。

よく、イベント等で何故「ＳＤって言うの？」とかはよく聞かれます。

これ、実は理由があって
ネットで調べた時の、自分の誕生花がスノードロップだったので、英文字にして頭文字を取って、ＳＤという名前になって今現在でもＳＤというＨＮは変えずにいます。

ですが、ネットで最近ので調べると1/10って「フリージア」なんですよね。ぶっちゃけ、フリージアさんとかマジ呼ばれたくないし、もしそうしてたら頭と最後で「ＦＡさん」になってたかもしれない。そういった意味では現在のＨＮが気に入ってるし、今更変更とかすると「？？」になるので、ずっとこのままだろうwww

ブレイドの痛車でない頃から知ってるみんカラ友達って、みんカラ以前の付き合いだから極わずかだろう。
履歴がちょうど見つかったので、こんな日記を書いてみた。





この頃が懐かしい

久々にブレのパーツ交換をしてみました。

今回の弄りは、結構皆さんがやられている？弄りです。

・フロントサスペンションメンバーブレースFR
・フロントサスペンションメンバーブレースRR
・フロントフロアブレースCTR
・リヤスタビライザーバーブラケット

を純正流用で交換しました。

写真は交換して残った部品です。

まだ効果がどれくらいかは正直実感はできてはいませんが、多少クイックになった感じはします。だけど、本当に攻め込んでみて違いは見たいところです。

これの経過でショックまで行くか否かは判断したいところですね。

必要以上の剛性はする予定はないので、皆さんの意見を参考に下回りのみの剛性で今回はやってみました。