Sグレードで十分満足でしたが、ほしい条件に近い車両が安く出ていたため急遽グレードアップで乗り換えとなりました。モデリスタフルエアロのみのフルノーマル仕様だったのでこれから変えていく予定です。

現場号です。初代オーナー時代から仕事用のため内装はお疲れですが15万kmになっても故障知らずです。

2.0スーパーサルーンエクストラ いつかはクラウンと思っていた結果、レア仕様が偶然手に入りました。

カローラから乗り換えました。ノーマル車当時仕様を目標にしています。

日常の足代わりに買い足しました。 インチアップ、車高調、社外テール等など…

以前ほんの少しだけ所有していたNZE121前期NCVカローラが大変良い車だったことを思い出し、中古にて購入。 小型軽量の車体に大きめのエンジンで軽快に走れる素晴らしい車です。 大変落ち着いていますがシンプルな車で見飽きません。 故障もなく、クーラーの効きも非常に良いです。 燃費は1500ccのカロ ...

一度新車が欲しくなり、話題のハイブリッドで尚且先進の安全装備がついたプリウスを購入し ました。 オーディオレス以外はほぼフルオプション状態です。 MOP ・サンルーフ ・100V1500Wコンセント DOP ・エントリーライト ・ドリンクホルダーイルミ ・シフトノブイルミ ・フットイルミ ・スカッ ...

フィットの車検切れに伴い、どうしても後期型の60系ノアが欲しくなり20万km近い過走行車を購入。程度の良い車で距離を感じさせない内装と機能で25万kmまで使用しました。 クーラーの効きは非常に良かったのですが、 定番のオイル消費、ステアリングギアボックスの異音は多少出ていました。 最近話題のハイブ ...

ガイアが事故廃車の為乗り換え。 整備工場で偶然見つけた90マーク2 過走行・低年式・ワンオーナーと全て揃った（？一台。 内外装の作りが良く乗り心地も抜群。 しかし度重なる電装系の不具合とオイル下がりによる白煙で4ヶ月で廃車しました。

現在次期オーナーを待ちつつ、徐々に整備・改良して車庫保管中。2.0X LIMITEDの選択肢がフォームに無い・・