blackcherryのブログ一覧

今月もほんとあっという間に過ぎてしまいました(>_<)

一昨日なんですが、急になんでかワークスの羽根に心打たれ…
オクでポチろうかといろいろ徘徊しましたが、どうもピンとくる品物がありませんでした。
そんななか…リアルみん友のなちパパ様へちょいと相談したところすぐに見つけていただき…
迷わず即決で購入しちゃいました＼(◎o◎)／！

翌日の朝には到着しておりまして…何やらキズものだとうかがっておりましたが、
開封したらちょ～美品(^^♪



磨いてポンづけでもいいくらいの品物でした♪
なちパパ様☆ありがとです!!

てなわけで、早速塗装しなおして装着まで済ませちゃいました(^_^)v

もともとのお色は…「ZJ3 ブルーイッシュブラックパール」
スズキ車のブラックといえばやぱこの色ですね♬

美品でしたが惜しげもなく足付け作業を行いまして、塗装台に固定(^^♪





その後は…塗装前のおきまりで、十分なほどの脱脂作業を行います。
あ…ちなみにこのスポイラ―は再塗装のあともなく純正OEM塗装のままでしたようなので、
足付けのみでプラサフなどは使いません。

ベースカラーはルーフに塗装した、トヨタの202ブラックを使用します♬




2コートほどで色も染まり、エアブローで乾燥させます。
で…これから塗り分け作業に移ります(^_-)-☆

今回の作業には外資系の2K塗料を使用しておりますので、
程よく乾燥のあとにそのままふつうにマスキングできちゃいます。
先程の上の画像にあった黄色いラインテープでまずは区切ります。
その後は普通にマスキングペーパーなどを使い養生します。こんな感じ↓





この作業のあと両端をボディと同色のZ2Sシルバーに塗装し養生したとこをはがします。
そうするとコンナ感じになります↓



あとは仕上げにクリアー塗装を2コートします♬
で…しばし乾燥(^O^)
できあがりは上々♬ツヤツヤに仕上がりました（●＾o＾●）





ここまで来ると…どうしてもその日に装着したくなり…
お仕事終わった後すぐに交換作業ですよね～(^_-)-☆

まずはこれも作業範囲周辺の養生から(^^♪




で…固定しているボルトを4本外して
イヤガラセノヨウナ純正スポイラの両面テープと格闘します。
多少強引に行かないと外れませんので、ここはスクレイパーと腕力を
駆使して強引に行きました♬
バキッという軽快な音とともに無事外れました♬





この残ったテープがまたクセモノデス(；一_一)
ドリルに付ける消しゴムの様なステキなグッズで～
ボディ側に残った両面テープをキレイにはがして、脱脂作業をしたら…



できあがった新しい羽根ちゃんを装着♬







スッごくボリューム出た感じですが…
塗り分けているのであまり重たく見えません(p_-)



見た目けっこう変わりましたッ（＾◇＾）

私のお客様より…以前からご依頼いただいておりました、ホイールの塗装作業。

仕事が多忙でだいぶ先延ばしになってました

ヒマな時でＯＫってことでしたが…
もぅいい加減…夏タイヤの時期だしこれ以上お待たせするのも
なんだかなぁと思ってましたので、本日ちゃちゃっと塗装しちゃいました(^^♪

デイトナみたいなメッキのホイールでしたが、何かパンチのある色をということで、
私のＫｅｉちゃんが履いているホイールをお見せしました↓



なんだかまんざらでもなくヒットした様子でお客様も即決♬

今回塗装に使う顔料は、私のと同じりんご飴みたいなお色の「アップルレッド」で決まり～(^_-)-☆

あとは足付けをしっかりして、脱脂して、塗り分けのマスキングをして
塗装しちゃいま～す

ベースカラーはちょー粗めのシルバーを塗りました。
ギラギラ感がまたイイ感じなんですよね～（*^_^*）



その後は上塗りのキャンディカラーを重ねていきます♬
回数にして私のホイールの２倍の8コートしました(>_<)



つやつやでイイ感じになりましたッ（●＾o＾●）
最後に仕上げの…クリヤー塗装をもぅ2コート♬



塗装後は少し時間をおいて、養生したとこ綺麗にはがして
今日のお仕事終了（＾◇＾）

仕上がりも良さげですね～（＾◇＾）




これを履くのは…なんと!!!100系のハイエースバン＼(◎o◎)／

これから色替え全塗装もしちゃうそうです!!

仕上がりがどうなることやら…（*^_^*）

桜の咲く季節になりました♬

相変わらず…お仕事がスッごく忙しくてありがたいかぎりです(>_<)

花粉症でもないのに鼻がグズグズだし…過労でお疲れ気味(；一_一)

最近…なんだかKeiちゃんも走行距離も65000ｋ位になりまして、
どことなく具合悪そうな感じでした。

ほぼノーマルのエンジンに、給排気とどっかのコンピューターで
ちょこっとブーストアップに、定番の…点火レジスタ番手変更とハイオク仕様
程度のイジリでしたが、最近どうも疲れてる(*_*)

最近いれたプレオＲＳﾘﾐﾃｯﾄﾞのＡＴよりもあきらかにかなり遅い!!という事実…(T_T)/~~~

とりあえずプラグだけでも交換してみましょうということで…
今日のお仕事終わってからサクッと交換しました♬

プラグはやぱＮＧＫが好き♪ということで、
今回は「ＩＲＩＭＡＣ8」をチョイス☆



さっさとバラシテ外してみたら３本全部お疲れ気味で真っ黒でちた…。
新品と比べると…(-_-メ)





時間も遅かったのでさっさと新品に交換して部品組みなおしてはい終了!!

いくらかでも調子よくなってるとｲｲなぁ(>_<)