変態車大好き三等兵のブログ一覧

ここで言う「買えない車」は、お金の話ではありません。

精神的に買えない車です。

まわりの目を気にして、購入出来ない車でもありません。

私自身、中古車であればポルシェでも買えると思っています。

私がいくら欲しくても、購入金額に問題が無くても買えない車が「ハイエース」です。

ちょっと中古のハイエースを買って楽しもうとすると、ハイエースの中古車は割高なため、買うなら新車となってしまいます。

私が新車のハイエースを買った場合、次の車に目が行かず自動車趣味が終わりそうなのが怖いのです。

人には勧めますが、自分では購入出来ません。

車好きって複雑ですね(笑)。

私の前所有車は初代ポルテでした。

初代ポルテを購入した理由は、前々所有車のセルシオに飽きていたのもありますが

ポルテがウェルキャブ車（体の不自由な方や高齢の方の乗り降り等を配慮した車）のベース車両となっていたのが購入理由の一つでした。

ベース車両が多く売れれば、自動車メーカーはウェルキャブ車の販売価格を下げることが出来ますし、車両の製造継続や改良することが出来ると思ったからです。

社会貢献的な意識はあっても私のような庶民はお金にはシビアになってしまいます(笑)。

私の購入した車両は、中古（走行６千キロの元試乗車）でした。

納車後、使ってみると便利なのに驚いてしまいました。

フロアのステップまでの高さが３０ｃｍと低いため乗り降りや、重量物の積み込みが楽に出来ました。

自転車はバラさずに積めますし、車内で着替えも簡単に出来ます。

釣り場での車内での仮眠や車中泊も楽勝でした。

ただ、ポルテの助手席はテーブルになる仕様で助手席はフルフラットにならないため、快適な車中泊は１名しか出来ませんが。

購入時は、車検までの１年半乗って次車の代替を考えていましたが、便利過ぎて６年半所有し１５万３千キロも走ってしまいました。

走行距離に仕事や通勤での使用が殆ど無いことを考えると、私はガソリン代だけで１５０万円使ったことになりますね(笑)。

ポルテのタクシーがあれば素敵だと思っているこの頃です。

私が所有した車のカーナビについて説明させて頂きます。

所有した車の初カーナビは、セルシオのメーカーオプションのマルチナビ（オプション価格：驚きの９０万円）でした。

ナビの使用感は、当時のもの（ＣＤROM）ですから大したこと無いのは仕方がありませんが・・・

ナビが故障した時に、エアコンが使えなかったのは辛かったです(笑)。

ナビの故障は、保証で直りましたが、自腹だと泣きたくなる金額だったみたいです。それ以来、マルチナビの車は所有しないと心に決めました(笑)。

次は、ポルテのメーカーオプションのＤＶＤナビ（オプション価格：コンパクトカーにしてはびっくりの３１万円）で、ＶＩＣＳビーコンもついていました。ワイドサイズというのもあり、ナビとしてとても使い易かったです。

このナビも登録から６年目位に故障しましたが、保証で直りました(笑)。
以上の２つは、中古車購入時に着いていたものです。

３つ目は、初めて新品を自腹で取り付けました(笑)。

中古のスプラッシュ購入時に、販売店の方が「ナビはカー用品店の方が割安ですよ」と説明してくれましたが、取り付けの丁寧さと故障時のこと、販売店への利益提供を考え、ディーラーオプションで地デジ対応のメモリーナビで一番安いの（定価：１１万７千円、購入金額：約１０万円）を取り付けました。

フロントガラスに張り付けてあるナビのＴＶアンテナが、１０ＣＭ位しか無いのに驚きました(笑)。

ナビの使用感は、トヨタの純正ナビの方が上だと思います。

地デジは、綺麗なので嬉しかったです(笑)。

カーナビも拘れば色々あると思いますが、調べるのが面倒でした。

値段と機能を考えると、高いとは思いませんでした(笑)。

満足です。

女性アナウンサーは美しい方が沢山いらっしゃいますよね(笑)。

アヤバン（高島彩）は化粧品（ビオレ）のＣＭに出ていますし、西尾アナも出ています。

彼女達は三十路を超えていますが美しさは衰えていません。

朝の番組を担当すると、漁師さんのような生活なのに・・・(笑)。

売れっ子になるとコキ使われるのに・・・(笑)。
売れっ子女子アナは、結婚しても、お金持ちになってもＴＶに出続けます。

何故なのか？

私なりに考えたところ、彼女達は見られることによって美しくなることを認識しているからだと思います。

彼女達こそ美魔女ですね(笑)。

トンネルの吊り天井が落ち大問題になっていますね。

私個人は、早い時期に事故の本当の原因を明らかにして頂き、今後の改善を図って頂きたいと思っています。

しかし現在は

○○が、関係者を業務上過失致死○で送○するため関係者や関係書類を押さえていますね。

そんなことをすれば、国土交通省や高速道路会社等、本当の専門家の調査が遅れ改善が遅れると私は思っています。

今回の事故で亡くなった方は気の毒だと思いますが、国民全体の事（安全）を考えた場合、関係者を送○するより、事故の原因究明と改善が先なのは明らかだと思っています。

そんな考えをする方は、○○にはいないのですかね！

狂ってますね(笑)。