変態車大好き三等兵のブログ一覧

昨日、変態車大好き三等兵は釣行時にロッドを折ってしまいました。





折った竿は、シーバスロッド 2010年モデル シマノディアルーナS900ML です。

保証書を見てみたら、2010年の10月に購入していましたので、8年使用したことになります。

ツーピースロッドの場合、補修部品は現行モデルでないと出ないので、次のシーバスロッドを購入することになります。

ヤフオクやメルカリで、ディアルーナを調べてみたところ、中古でも割高です。

進んで中古を選ぶメリットは、無いですね。

Amazonさんで、2018年モデルのディアルーナS90MLを購入しちゃいました。

機能と価格で考えれば、迷いは無かったです。

スーパーカブ→スーパーカブ、ハイエース→ハイエースへの乗り換えと一緒です。

考えてみると、車は機能と価格で選んでいない方が殆どですね。

変態車大好き三等兵のスプラッシュは、今年の12月で登録からまる8年になります。

購入から、6年5ケ月です。

樹脂部品は白っぽくなり、ヘッドライトカバーも劣化してきています。



一般的に車両の残存価格は、古くなれば安くなります。

平成22年式のスプラッシュの中古車相場は30万円位なので、買取価格は、10万円位でしょうか？

変態車大好き三等兵のスプラッシュは、2回目のタイヤ交換が1年以内に発生します。

純正タイヤと同じコンチネンタルPC2を入れると、ネットでお安く購入しても5〜6万円掛かります。



10万円の車に5〜6万円のタイヤ価格と考えると、お高く感じてしまいますね。

変態車大好き三等兵的には、5〜6万円出してもガッチリ感のある乗り味が味わえるなら、高くは無いと思っています。

この11月で、前回のバッテリー交換から、まる5年が経過しました。



前回は新車登録から2年11月で交換しました。早めに交換を行ったのは、イモビライザーが付いている車は初めてで、購入時までの使用状況が分からず、バッテリーの寿命が予想出来ないため安心を買ったのです。

現在、バッテリーチェッカーでチェックするとレッドランプが点いています。



後、1年位は持つかもしれませんが、バッテリーを気にしながら、車を使うのは好きではないので、来月には交換です。

車体価格に比べれば、メンテナンスコストは割高に感じますが、消耗品の交換は、必要なランニングコストです。

まあ、消耗品の交換だけで、お気に入りの車を楽しめると考えれば、ある意味割安です。

自動車評論家の徳大寺有恒さんが、「車は売っても買っても損をする。気に入った車を長く乗るのが良い。」と言われていましたが、現在はその状態なのかも知れません。

20年30万キロは持つような現代の車を短期で買い換えるのは、お財布にも環境のも良くないですしね。

でも、別の車も味わってみたい気持ちもあるのです(笑)。

いつも通りお魚さんと勝負をしていると・・・

嬉しいことが、起こります。

ヒラメさんが、釣れちゃいました。



その後

スズキがヒットしましたが、取り込み前にラインを切られちゃいました。

岩でラインが擦れないように、強く寄せたのが悪かったのかも知れません。

70cm位はあったのですが、楽しめたので良しです。

良い季節に、自然の中で遊ぶだけで最高です。

変態車大好き三等兵は、健康診断の胃がん検査で異常が見つかりました。

医療機関に行き、精密検査をして頂いたところ

ピロリ菌に感染しているとの事でした。

現在、ピロリ菌除菌のため、薬を服用中です。

1週間で終わりますし、後の胃がんの発生率が大幅に下がるので良しです。

同じ菌でも、スプラッシュで感染した鈴菌は除去出来ません(笑)。

鈴菌はお財布に優しい良菌なので問題無しですね。

タモ網のフレームが壊れていたので、買い替えました。





フレームが破断しています。

で、購入したのは・・・

新潟県燕三条のベルモントさんの製品です。





製造は



中国でした。

変態車大好き三等兵の竿やリールは全て日本製では無いので、一緒ですね(笑)。

数年後には、日本製の車も無くなるのかな！