いつぶり？？ってほど、見てはいるものの自分で何かを書くという気にならなかったおいらが。。。
久しぶりにオートマに乗って思ったことを。
※あくまでも個人の意見ですので、あしからず。
ただいまうちの通勤車『ワゴンR』の車検のため、一週間の代車生活です。
そこで思ったことを、すこーし。
車屋さんに預けて、代車乗った瞬間から…
違和感違和感、落ち着かない落ち着かない。。。
えー、約1年はオートマを運転すらしていない、もっぱらマニュアル乗りのおいらですので、
そもそもコラムATに困惑。
※代車も軽自動車です。
前乗っていたステップワゴンは、インパネATだったので、そもそもコラムに慣れてない！
そして何より。。。
左手と左足が暇！！！！！
と思いながら、自宅までの帰りはバイパスメインなので、楽チン楽チンと思いながら帰ってきましたが。。。
①眠くなる
②操作している感がない
③クラッチが恋しい
ということで、そもそもおいらはATに向いてないですね(￣▽￣)
もちろん簡単に運転できる（複雑な操作がない）という意味では、良いと思います。
が、ドライブ中に眠気に襲われる（ステップワゴンの時も感じていた）までの時間が短い！
②の操作している感がないのも原因の１つだと思います。
そして③のクラッチが恋しいは、ほんとーに左手左足が暇なんです。
何もしないんです。
結果①の眠気につながるんです。
（皆さん暇じゃないんですか？）
話は少し変わりますが、同僚が運転中にヒヤリとした場面で、右左折時の確認不足による、衝突直前での急ブレーキという話を聞きました。
話を聞いた時も思いましたが、
（心の中）マニュアルならそういうことあんまりないんだよなー
なにせ、停止時からブレーキ離してそのまま進むこともなければ、アクセルだけ踏んでも進まないので、発進はクラッチがキモ。
仮に確認不足で、衝突直前にブレーキを踏んだとしても、体が操作を覚えているので、クラッチ切ってるんですよね。
何が言いたいかというと、
前に進むための力がかかっているものに対して、止めるのはのは難しい。
前に進もうとする力がない（もしくは弱い）ものを、止めるのは容易い。
という事。
余談ですが、マニュアルに乗りたがらない人の大多数が言うのは、『面倒くさいじゃん』ですが、
マニュアル乗りから『面倒くさい』と言う言葉をほぼ聞いたことがありません（もちろん自分も）。
何故でしょ？
先にも書いていますが、体が覚えてるんですよね。
面倒くさいのは、乗り始めてから慣れて普通になるまでですよー。
踏み間違い事故も、マニュアルなら起きにくいと思いますし。
仮に起こっても被害は少ないんじゃないかなと。
近年はマニュアルが少ないので、乗る機会なんて自分で所有する以外にはかなり少ないと思いますが、
マニュアル楽しいですよ？
自分が操作して動いてる感ありますよ？
（これは男のロマンかな？）
運転に集中できますよ？
（オートマで左手が暇だからスマホ持ってる人がいるんじゃないの？）
2度目ですが
※あくまでも個人の意見です。あしからず。
ま、オートマが悪いわけではなく、運転する人の気持ち一つですが、
操作が簡単ということは、他のことを考えたり、する余裕が生まれるということ
ではないかと。
（気持ちの余裕は大事です）
長文、駄文すみませんが、あくまでも『個人の感想』なので、不快に感じた方は申し訳ありません。
最後に一言
早くクラッチ踏んでギア入れたい！
（写真は何時ぞやかの足柄SAにあった展示車です）
Posted at 2019/10/21 22:27:41 | |
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