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先日、修理工場を営んでいる友人に聞いてみました。
エンジン＆ミッション換装の工賃。

ＮＡからターボに換装・・・・６万円位
ＮＡからターボに換装＆ＡＴからＭＴへ・・・・８万円位

果たしてマイキャロにコレだけの投資する価値があるのか？
「無い無い」と思いつつ、アホなことに淡い願望を抱いてしまっています（＾＾ゞ

そこで質問なのですが、ＳＯＨＣターボ、ＤＯＨＣターボに換装する場合に必要なもの、それとＭＴ化するにあたっての必要なものって何でしょうか？

以前ＣＨＲＯＮＯさんにＡＴとＭＴではラジエーターが違うと教えて頂いたのですが、燃料ポンプやタンク等はそのままでいけるのでしょうか？

ココは自分でやっちゃう方や、詳しい方が沢山いらっしゃるので是非ともご教授いただければと思いまして...。
どうぞ宜しくお願いします。

金額的に無理と解れば諦めもつきますから・・・・。
……(o_ _)o パタリ