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トヨタ スプリンタートレノ  

イイね!
トヨタ スプリンタートレノ
私が初めて所有した車です。 元はダート車でしたが、うちに来たときはオンロード車になってました。でもダンパーとコイル換えればダート車に戻せます。 いろいろ勉強させてもらいました。ずっと乗ってたほうがいい車ですね。いろいろ壊れてきたので乗り換えましたが。 写真は想像図です。うちのはハッチじゃなくて2ド ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月26日

ロータス エリーゼ  

イイね!
ロータス エリーゼ
私が乗ってた車の中では最高のマシンです。 いじったのはマフラーだけ。あとシール貼り。 デフとマフラーいじれば完璧だと思います。あと車高高いのでシャコタンにしたほうがかっこいいですね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月24日

三菱 ランサーエボリューション  

イイね!
三菱 ランサーエボリューション
WRCワークスレプリカ(コピー度低し!)のランサーRSエボリューションⅢです。内装をほとんど撤去し、9点式ロールケージ(6点+リヤクロス+リヤ平行)を組んでます。 それからエボⅢはブレーキがちっちゃくて、すぐパァになるので、セルシオキャリパー&スープラローター組んでます。 あとは、細かいところをち ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年11月15日

日産 シルビア  

イイね!
日産 シルビア
平成14年式 オーテックバージョンです。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2013年11月02日

日産 マーチ  

イイね!
日産 マーチ
どノーマルマーチです。長く乗るつもりなので、定期メンテには気をつけてます。 でもカプチーノみたいにラリーレプリカーにしちゃうのもいいかも・・・。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年08月09日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
私の初代カプチーノです。 いじったのはブレーキパッドと、4点ロールケージです。ほとんどノーマルでしたが、86から乗り換えた身には、かなり速い車に感じられました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月26日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
私の2代目カプチーノ、カプチオブゴールドです。 ターボがいじってあるので、90馬力くらいは出てるらしいです。 昔はその色から百式とか呼ばれてたみたいですが、いまや似非プジョーワークスレプリカとなってしまいました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月24日

プロフィール

「ブレーキパッド交換。 http://cvw.jp/b/160874/39671876/
何シテル?   04/27 00:54
おはこんばんちわw。 よろしくお願いいたします。
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ロータス エリーゼ ロータス エリーゼ
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三菱 ランサーエボリューション 三菱 ランサーエボリューション
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