ホンマ？ 悩ましい　イモタンのブログ一覧

今日ははいつもお世話になっているロメ夫さんとオートバックス＆コストコに行きました。
その後、ダイソーでトルマリンパッチを購入し、147のサクションへペタペタと　（＾ｕ＾）

美味しい中華もいただき、大満足の一日でした。　
ほんと、いつもありがとうございます。　

今度トルマリンシート持っていきます。



帰りおとなしく走っていましたが、鶴見の辺りから爆走です。
コルベットが追いかけてきて、、その後GT-Rと合流。

やっぱGT-Rは加速も、音も良いですね。
しかしおバカなトラックが道をふさぎGT-Rと私は※00Kからブレーキんんんんぐ。。
320mmローターは余裕ですね。

最近はなんだかついていないです。
悪いことすると自分に戻ってくるんですよ

気をつけましょうね。

やること全部OUTなんです。
車いじりは良い感じになりそうな・・・

次こそはフォグ周りを綺麗に仕上げなきゃ。



写真の人は誰でしょう？　分かった人にはイモタングッズを・・

久しぶりにオフ会参加させていただきました。
せっかくカメラを持って行ったのに、写真は一枚も撮らず・・

帰り道では冷気導入ダクト＆ソニックパワーのテストを行っていました。「笑」
まぁ、そこそこ速くなっているようです。
インパルROMとの相性も良いようですね。

帰りのテストコースでデルタHFが爆走してましたので、私も一緒に爆走してました。
※70位までの加速は明らかに早くなっていますね。　加速音もGood
デルタに追いついた時にはGPSメーターで※97出てました。　
純正メーターでは針が横向いてました。
マフラーに絞りを入れてますので、外せばもう少し行けます。

とりあえず良い感じです。　２５NAなのでこんなもんでしょう。重たいし。
吸気温度は走っていれば外気温度　＋２℃くらいで維持してます。

CAMP2のパワー値のピークが313KW・・・ありえません。

シルバーウイーク終わっちゃうぜ。

明日はお友達の鍼灸師のお家へ遊びに行きます。
山の中へ。。

どうも、
某メーカーのむき出し毒キノコがメーカー欠品で届かなく不機嫌な僕です、、

今日実は、溶接機が届きました。
この間のマフラー修理で溶接がうまくいかず、イライラしていました。
1番の問題は今の溶接機では一時側電力が足らないということ、、

アパートに200Vを引くのも難しく、だからと言って100Vで50Aは流せない・・

そこでいろいろと調べてみると・・・

半自動溶接機とかインバーター直流溶接機などは一時側の消費電力も低く使用可能だとか・・
メーカーに問い合わせたところ、本体の変換効率など、インバーターの場合は良く、
電力消費も少ないとか・・・

で、、半信半疑で中古品を購入。

先ほどテストしました。。
すると・・


別物です。　こいつはぁ。。


今まででは100V 50Aほどの電力を消費していたものが・・
家庭用のテーブルタップで行けます。　普通にコンセントで行けます。

今までの交流溶接機ではないため、若干違います。
まだ初めて使ったのでそんなに上手くないですが、こちらのほうが簡単です。


もう少し大げさに言いますと・・
マフラー加工だろうが、フレーム補強だろうが・・楽勝です。

現車合わせで物作れます。　そろそろ店開くか・・