ポルシェ(純正) センターロック化＋α 

997GT3 前期CUPのセンターロックです。
センターロックにするにあたり、ハブも変えるので一緒にアップライトやロアアームもCUPの物に変更しました。
CUPのアーム類は車高が低い状態での取付位置になっている為、いわゆる車高短によるアームのバンザイがしないようになっているそうです。
交換後の感想はあきらかにフロントの接地感が違い、常に路面を捉えている感じがあります。いい意味でハンドルが重くなり(手応えがある！)、フロントデフでも入ったのではないか！と思うほどでした。(RRなのに！笑")
サーキットを安全で楽しく走るGT3にはセンターロックは好みですが、フルピロ化含めアーム類のCUP化は必須だと思うようになりました。