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DAIHATSUから、89万台リコールでましたね。

http://www.daihatsu.co.jp/info/recall/h250911-1-f.htm

ムーヴ、タント等ってニュースだから、

我が家で所有する
ハイゼット、アトレーワゴンは関係無い？って思いながら、
一応HPをチェックすると




不具合の内容
エンジンのクランク角センサにおいて、内部コイルの耐久性が不足しているため、低速ギア使用による全開加速走行など、エンジン回転数が高い運転を繰返すと、クランク角センサに過大な振動が加わり当該コイルが断線する場合があります。そのため、走行中にエンジンが停止する、あるいは、エンジンが始動できなくなるおそれがあります。
改善の内容
（1） エッセ、ムーヴ、ミラ、タント、タント エグゼ、ムーヴ コンテ、ミラ ココア
全車両、クランク角センサを対策品と交換します。但し、部品の準備に時間を要することから、部品が供給出来るまでの暫定措置として、エンジン制御プログラムをエンジン最高回転数を下げる仕様に書き換え、準備が整い次第クランク角センサを対策品と交換し、エンジン制御プログラムを元の仕様に書き換えます。
（2） ハイゼット、ハイゼットデッキバン、アトレーワゴン
全車両、クランク角センサを対策品と交換します。自動車使用者等に周知させるための措置
使用者：ダイレクトメール等で通知します。
自動車分解整備事業者：日整連発行の機関誌に掲載します。
改善実施済車には、運転者席側ドア開口部のドアストライカー付近にNo.3221のステッカーを貼付します。




対象車種の疑いが(^_^;)


ハイゼットトラックは、23年式だから対象外ですが

アトレーワゴンは、21年式だから、製造時期はドンピシャ

車体番号も、対象内だと思う。要確認ですなw


車検証で確認したら、
リコールご当選してました♪










全開走行してると、ヤバイのかぁ？



たまーに、エンジン回すために、ベタ踏みしてる・・・

コレガイケナイノカァ(￣▽￣;)


改善箇所は




まぁ、対象だとしても、今すぐに壊れるとか無いでしょうから
連絡が来るの待ちましょう。