Tamiwoのブログ一覧

良くも悪くもフィットベースである点
タイプRなのにトーションビームなのは不満に思う人も多いかも
それが不人気車である理由だと思う
あくまでユーロなので、そこは他のタイプRとは違うということで
ただ、センタータンクレイアウトであるからこそ、広大なラゲッジルームと後部座席
レジェンドと同等の遮音材を使っているのも高評価
山道を攻めるというよりかは、ユーロなので高速が得意なGTカー寄りかも

自分のエイトは、エンジンからのオイル漏れがひどく、下回りはオイルでベタベタになっており、漏れたオイルが触媒後方まで伝っていました。
しまいには、走行中、エンジン辺りから白煙吹き出すレベル。
最近まで、そこまで深刻ではなかったんですがね…
(酷くなるまで自分が放置してたのが悪いのですが)

これは、下手したら燃えると言われたので、オイル漏れを直すことにしました。
しかし、直す前に、先に圧縮測定を勧められたので、お願いしました。

結果は、問題ないどころか、調子いいようでした!
整備士さんから、久しぶりにいい数値と言われました。
+パワステ壊れてると言われました…
次から次へと…

(圧縮低かったらロードスター考えましたけど、そもそもお金なかったw)

この結果で、オイル漏れを直すことにしました。
エンジン下ろすので、+クラッチ、マウントも交換しようと思います。

しばらくエイトは入院ですが、修理されて、色々調子よくなると思うので、気長に待とうと思います!
でも、長引いて冬になったら、春まで乗れなくなるw

そして、結構リフレッシュするので、乗れるまで乗りたいと思います!

本日は、内定者懇談会＋ロードスター試乗会に行ってきました！

場所は、タカスサーキットで、初サーキットデビューです（笑）
サーキットでの最初の車がNDロードスターとは、中々貴重な経験ができました。

ロードスターの他にも、第六世代、スカイアクティブテクノロジー車がずらりと並んでいました。ボディカラーは全てソウルレッドでした（笑）
マツダ車好きにはたまらない光景でしたね。


車は、試乗車で、社員の方と同乗したので、あまりウレシイ運転はできませんでしたが、それでも十分に楽しめました！
ロードスターは流すだけでも十分楽しいですね～

最初は、MTだけの予定でしたが、時間が余ったので、ATも試乗することができました。
マニュアルモード付きAT車には初めて乗ったのですが、なんとびっくりめっちゃ楽しいです（笑）
シフトダウンの時いい具合にブリッピングしてくれて、普段、自分はMTのエイト乗っててうまくシフトダウンできない（←問題）ので、運転がうまくなったみたいです（笑）
もちろんMTも楽しかったですよ。

ロードスターみたいなオープンカーは、AT車で景色を楽しみながら流すのもありかなあと思いました。

あ、天気はよろしくなかったのでオープン走行はできませんでした（泣）

走行会終わった後は、車を並べて記念撮影をしました。
なんか、公式サイトに掲載されてもおかしくない感じでした（笑）


その後は、食事先まで移動をして、他の方たちとご飯を食べたり、話したりして、無事終了しました。
食事先まで移動するときに、ソウルレッド８台が大移動したので、その光景は圧巻でした！
ソウルレッドのオフ会みたいでした（笑）
田んぼだらけの田舎道にソウルレッドがめっちゃ映えてました（笑）


今日は、貴重な経験もでき、楽しく過ごすことができて幸せでした～

めっちゃ久しぶりにブログ書きますｗ


私、この度、M社さんから内定をいただきまして、来年の春からディーラーマンとして働くことになります!
(大変だろうな。。。。ぇ)


もちろん入社したら車を買わないといけません。
エイトに乗っていますが、M社で買っていないので、買わないといけないみたいです(;'∀')
あM社って書く意味ないですねw


まだ社会人としての経験もなく、まだまだ未熟者で、仕事の辛さがわからないぺーぺーですが、どの車を購入しようか迷っておりますｗｗ


エイトを残して、NDロードスターを購入するか、
勿体無いですが、エイトを売却して、新型デミオとNAロードスターを購入するか非常に迷っています。。。
NAロードスターのデザインもすごく好きで、いつかは所有したいと思っており、状態が良いものは少なくなってきていますので、早いうちに購入したいかなと思ってもいます。

NDロードスターももちろん欲しいのですが、自家用兼営業車といなりますので、好き勝手弄れません(;^ω^)
たぶん自分の今までの傾向からすると純正で乗ることはできませんww
弄れないなんて無理です死んでしまいますwww

はたまた噂では、登場するであろう、次期RE車やアテンザクーペや次期マツダスピードアクセラか！？

高い買い物ですし、優柔不断な自分は決断できませんねww

贅沢な悩みです～

てか、車で悩まずに、これから社会に出るので一人前になれるよう勉強しろって話ですねwww

本日、初めてのDIYでフロントスパッツを取り付けました！

初めは、ディーラーか板金屋に取り付けをお願いしてもらおうとしましたが、取説を見て自分でできそうだったので、自分でしました。

取説とにらめっこしていたら、３時間も掛かってしまいました。

フロントフェンダーからインナーカバーを引っこ抜いたり、バンパーの下に手を伸ばしてそこにボルトをはめないといけなかったのですが、

こんなん本当にできるんか！？
取説合ってる！？

っと自分でツッコミながらしてましたｗ

最終的には、ほとんど失敗なく無事取り付け完了することができました。

ちょっとチリが合ってないですが、最初にしては満足の出来です。

DIYって大変ですけどいいですね!
自分でやったことにより、愛着も湧きますし。

ちょっと成長したような気がしますｗ