zenchang@RB77のブログ一覧

ぜんたろうれす(・∀・)





えーと本当に何度目かの復活かわからんのですが34が無事復活しましたｗｗｗｗ










タービンブロー２回目にして遂に社外タービンを導入しました(｀・ω・´)








今回導入したのはHKSのGT-RSタービン(・∀・)




んでマフラーもオプショナル豊和の豊和管DUAL(直管)にして触媒もJICのストレートにしちゃいましたｗｗｗｗ







どこいっても静かな車が反転してどこ行ってもうるさい車になりましたｗｗｗｗｗｗ





先日シェイクダウンでエビス南で行われた知人の走行会で走ってきましたが今日１でうるさいかもしれないといわれたりらじばんだりｗｗｗｗ







タービン変わった感想としては普通にパワー感があり高速で５速に入れてもあれ？これ５速だよな？と思うくらい馬力が上がりました(・∀・)ﾉｼ




エビス南のレッツゴーでも３速蹴り進入も余裕で流せるし少々のミスもパワーで持ってける感じになりましたｗ






ただブースとが安定せず現状ブーコンOFFの状態で1.2かかります（；^ω^）






まぁこの辺のミニサーキットくらいならブーストかかる前にコーナーは終わってるのでそんなに気にならないですがｗ






んでタイトルですが今年から大会に出てみたいと思います






開催順候補



SS.ドリフトNO1決定戦

秋SAM(グリップ)

SS.ドリフト裏NO1決定戦


ですかね(´・ω・｀)


D1地方戦はレギュレーションの関係上出れないのでパス



秋SAMに関してはMOVEでドレスアップで出てスカイラインで走行するかスカイラインで走行のみエントリーかで悩んでるところです（；^ω^）

おはこんばんにちわ(・∀・)ﾉｼ





ぜんらろうれす(｀・ω・´)




本日は宮城県の菅生サーキットで行われた４輪FANミーティング、通称SAMに参加してきました





昨年もこの春SAMには参加させていただいて今回でイベント2度目(・∀・)






結果ですが…






































坊主でした(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ













まぁあの中では当然っちゃ当然でした(；・∀・)





…でーもちろん雑誌の取材もあるわけもなくげんなりして帰宅してきたところです(´・ω・｀)






一応離れたところから僕の車を見る人を観察していると大抵の人がブレーキを観察して去っていく方が多かったです(； ･`д･´)




まぁホイールもYOKOHAMAの廉価メーカーの超激安でおすし(´・ω:;.:...






反省点＆目標



・デモカー風塗り分けのためオリジナリティが無い為今度は塗り分けのパターンの変更



・ホイールの変更とフロントロアアーム延長～延長出来れば極太のホイール履かせてみようかなぁと



・テーマの統一。今後はスポーツで行こうかなぁと思いますん(´・ω・｀)








秋SAMくらいまでリメイクできたらさせて間に合わなかったら34で走行部門のほうで出るみたいな予定でｗｗｗｗｗｗｗ





その辺リメイクできるかできないかは夏のボーナス次第ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ







しかしRB20さん雨振って抑えるとかいいつつ午後の走行かなり攻めてたな・・・と遠目で感じていましたがその辺どうなんっすかねぇ？（モヤさま風






なにはともあれ色々と協力してくれたガレージワンさん、スタッフさん他の出場者のみなさんお疲れ様でした(｀・ω・´)

どうもぜんたろうです


明日から明後日にかけて家族でプチ旅行？ドライブに行ってきます(･∀･)ﾉｼ


ルートは山元ＩＣからのりーの菅生ＳＡめざしーのそっから埼玉県まではしりーの車中泊しーの

次の日も埼玉方面のＳＡ巡って食べ歩きしーの菅生ＳＡ目指してーの山元で降りるみたいなコースですｗｗｗｗｗ


乗ったところから降りたら高速料金ってかかるのでしょうか？ｗ


とりあえずざっくり書きましたが首都高は通らないルートで川口ＪＣＴまでいったらぐるーっと戻ってくる予定です(･∀･)ｗ



首都高は看板見ただけで頭痛くなるｗ



この日のためにエルグランドの専用サンシェードとエアマットも購入したので車中泊もバッチリですｗｗｗｗｗ



ハイタッチドライブやったら凄いことになるんだろうなぁｗ


何はともあれ明日は楽しんできます(^_^)v

久しぶりのブログでござる(； ･`ω･´)






タイトルの通りですが







本日嫁がドリ車を購入しまして（；^ω^）





















































まぁラジコンなんですがｗ











最初仙台市某所にあるｔｍｔｍにてyokomoのドリフトパッケージやタミヤのドリフトスペック等見てほえーっとなりながら果たして今までラジコンを一回も操作したことがない嫁が扱えるのか？

かといってミニッツ…といっても何気に値段するし(；・∀・)



…で娘の服を見るがてらトイザらスに行って見つけました(｀・ω・´)





スバルBRZの小学生向け4WDドリフトラジコン(ﾟ∀ﾟ)






何気にドリフトタイヤ付いてる本格的仕様（＾ω＾）






おまけにヘッドライトとテールランプがLEDで点灯するって…





しかもこのスペックで4000円て…





僕が子供の頃はこの値段でこんなに良い物はなかったっす(；´∀｀)






ややステアリングのレスポンスの悪さとアクセルの段階がオンオフの1段階しかないのは値段を考えると妥当なラインですがｗ






ただ走らせてみると意外と早い(バックの方がｗ)






明日アスファルトの上で走らせてみようと思いますｗｗｗｗ










そしてなんか忘れてると思ったら今日せっかくガレージ・ワンに行ってきたのにエントリー代渡すの忘れてたっていう（；^ω^）




最近物忘れが激しくて←ｗ







ちなみに34はまだタービンすら組んでませんでした^^;






つまり20日34での参加はむりぽですな～(；´Д｀)






まぁ今回は家にあるもう一台のFRスポーツカー(8人乗り)で参加しに行きます(´・ω・`)








連休走りに行くからそれまでには治っているといいんだけどなぁ(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ

故障率ナンバーワンのぜんたろうです(´・ω・｀)






昨日34治ってきてシェイクダウンにSSに走りに行ってコース2週回ったらタービンがパンッって音とともにブローしました(´；ω；｀)ﾌﾞﾜｯ







今回の考えられる原因はリビルトタービンを過信し1ｋかけてバックタービン仕様にして尚且つ触媒がスポーツ触媒でマフラーの抜けが悪かったのかな～と







･･･でとりあえずタービンの候補ですが






･鬼怒川06タービン





･STOP氏より2540タービン




･50台限定のT518の未使用品






の3種類です(´・ω・｀)





値段的にはT518＞2540＞06






とりあえず2回目のタービンブローなので前期樹脂製のタービンはもう組みません！




悩みます(´・ω・｀)