タクぽんのブログ一覧

昨年の事故で、全身ポキポキ以来
ホントに久々に愛車に会いに行きました

まだまだ、リハビリが必要なのですが・・・・





ちょっと、乗っても
コレじゃあ、ノンビリとリハビリってのは
難しそうな・・・・

ナラシ走行ですら、威圧感と気の抜けないパワーに
クタクタになっちゃう、６９カマロ

でも、ふらっと横浜から高崎までラーメン食べに行って帰って来ちゃう
オーナーさん・・・アタマの中がマッスルじゃあないと乗れましぇん

上陸を果たし、気になるグリル、モール類を交換し
ヘッドライトをＨＩＤ化して、点火を新調したら
さあ！！乗るぞ！！っていう段階まで来て、思わぬストップが掛かりました

点検作業中、フロントのサブフレーム先端にブツカッタ痕跡を見つけたので
エンジンを下ろして、サブフレームを交換させて欲しいと
契約と内容が違うので、キャンセルと云われても仕方ないハナシなのですが
許して頂けるなら、全部新品を取り寄せて、脚も組み直したい・・・と（輸入を仕切って下さった　Ｔ氏）

そんなに、酷いんですか？？とワタシが問うと

Ｔ氏　そんな事は、ないのですが　約束と違うので

で、どの程度なのか、車両を前に打ち合わせとなったのですが

点検、登録を担当されてるガレージの、Ｇ様　曰く

たいした事無いし、綺麗でイイクルマなんだけど、見ちゃったから云ったら
Ｔさん、真面目だから　責任持つってゆーんで
ほら、ココです


ワタシ・・・・・・・・・これ！？ですかあ？
正直、そんなモン？？って感じなんですが

Ｔ氏は、ロスの担当者が良しとしたレベルが、どうにも納得イカナイ様子

という、事で、エンジンを下ろしてフレームを交換し、て脚周りをブッシュ交換して組み直し、エンジンルームを塗り直し、へダースも交換、となりました。

こうなると、フロントセクションで手を入れてないのはエンジン本体だけです。

時間のびたので、妄想して　みんから散歩してるうちに
影響されて、ＭＳＤのＡＴＭＩＣでＥＦＩ化してみる事にしました
ついでに、燃料系統に心配も残したくないので、タンクもステンレス化の方向でオーダー

しかし、なんやかんや云っても
日本人は、信頼、生真面目、商売の損得の中にも、相互の満足を追求する意気の高さ
間違いなく、クオリティの高いものが生まれる土壌があるんだなあ
って、感じた次第です。

Ｔ氏に、感謝感謝でございました。

大黒のコンテナから引っ張りだして
みなとみらい辺りを、チョイ乗りしました。
気になるトコロ、イロイロ
でも、アメ車で横浜を流すのは
イイもんなんですねぇ

やっと、現車と対面が叶いました
ながかった～（笑）

新品に交換した筈の、オルタネーターの不良なのか
エンジンが、始動こそすんなりするものの　掛かってる状態が維持できなくて
いきなり積車のお世話になる羽目になったそうで・・・

でも、現物に対面すると　やっぱり・・・格好イイ！！

ちょこちょこ、気になるトコロもありますが
これくらい残ってたほうが、愉しめてイイくらいの感じです。

も～　ハヤクノリタイ