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ようやく本日「純正のバンパー」取り付けが終了し、愛機が帰還しました。

ずいぶんと待った～。


で、


これが…












ダカダカダカダカ…




ジャン。





おおおおおおお。


これが



こう。




これが





こう。


うむむむ。

遠目から見ると、まるで純正じゃん(笑)











素晴らしい塗装の出来。



今回のバンパーの条件としましては、「出来るだけ純正然」としていることが大前提でした。

なぜかと言うと、




純正のスタイルが好きだからです(笑)

じゃあ、交換すんなよ(笑)

ですが、開口部は出来るだけは広くしたい。

で選択したのは「ピューパエアロバンパー　タイプR」

いろいろと噂は聞いてはいたんですよ…チリが合わないとか

チリが全く合わないとか…チリが全然合わなくて酷いとか。



だいぶ加工して、ようやくこの程度までになりました。




ありがたい。



センターのネットはあえての「艶ありブラックパール」（大笑）

こだわる部分ですから。


ナンバー取り付け位置も、最大限フレッシュエアを吸い込めるように上部分にセット。

ここも純正スタイルを崩したくないので…

サイドにオフセット取り付けにはせずに、塗装前にプラスチックビスにてリべ止め。
その後の塗装です。

錆びないような計らい…。ありがたし。


ボンネットも閉じる際に干渉しないようにスポンジを。

これも粋な計らいですなぁ～。



車高は下げていないので、べらぼうに下を気にすることは無いにせよ、純正から比べると（あ。言っちゃった）３cm程下がっているので注意は必要ですね。



まずはこれを機にいろいろ考えていることがあるのですが、本日は嬉しくなってそこら辺をドライブ。


やっぱり楽しい車です。

春はお別れの　季節です。
みんな旅立って　行くんです♪


おニャン子クラブの名曲です。




春は何かしら慌ただしい時期です。

年度末、しかも毎年恒例の「人事異動」という名の「転勤」があります。

先日のブログで運命の日を書きましたが、予想通り…

転勤となりました。


しかも、かみさんも人事異動に伴う「転勤」に。


おおおおお。



夫婦揃って、慌ただしい…。



で、さしあたって気になるのは
「車通勤できるのか?」


これは非常に大事。





本日転勤先に挨拶に行って来ましたが、どうやら車の駐車スペースを確保していただけるとのお話。



やりました!!
ほっと一安心。



が。

手放しでは喜べない事実が。


今までは自宅からわずか2～3kmの職場までの通勤でしたが、今回の異動では片道15kmの職場まで通勤となってしまいました。





…ま。
普通です。

15km程度は苦になりません。


今回の問題は距離ではなく「渋滞」です。


これはまずいですよ。


あらフォーは朝7：30には職場にいなくてはいけないのです。


通勤距離の15kmは超渋滞するバイパスを通過して行かなければなりません。


脇道や抜け道は存在しません。


だって直線の一本道なんですから(笑)


これまでのように、深夜までの深酒はもってのほか。


健康的な朝方の生活に慣れなければならなくなってしまいました。


夜分のお酒をこよなく愛する親父のひと時が、タイムリミット付きに。



○ゆっくりお酒が飲めない

○渋滞の中の通勤

○新しい職場の気疲れ


うむむむむ。


この３重苦で体調を崩さないようにしなければ…。



…とブログを綴っている間に…。


タイムリミットが…。

もう寝なきゃ。


うにゃぁ～。

私事ですが…

本日３月２２日㈮は職場の人事異動の発表日。


年に１度の大切な日となります。

それによって４月１日からの勤務地が変わることになります。


今までは幸いにして自宅から片道わずか２～３km程度の職場でしたが、職場によっては市内の端っこに通勤しなければならない場合も。


我が家は公共の交通機関が近くにあるため、沿線上の街中の職場に転勤の場合もあり得ます。

その際は、当然車通勤が許されないことに…。



いろいろな意味で運命の日と言えるかもしれません。

…と、言うのも、通勤という名の少ない距離のドライブを息抜きとして楽しみにしていたのが、満員電車に揺られて、常に痴漢の冤罪に怯えての移動なんて…



ストレス貯まりまくりぢゃ。



現在の職場に残留の可能性も残ってはいるものの…


こればかりは人事課の手の平の上の出来事。

どうなることやら。



自家用車通勤が制限されてしまった際には、現在３台ある愛車の内２台は通常使用しないことに。
（１台はかみさんが通勤に使用）



ああ。


ただでさえ燃費の悪いヴォクシー号と、不動期間の長いカプチーノの「不用説」が議題に上がることは目に見えている(笑)



ああ。


どうか、多少遠くてもいいから、車通勤をさせて下さい。


唯一の通勤ドライブの楽しみを奪わないで下さい。





運命の宣告はもう数時間先。




今夜は飲まないとやってられない(笑)



いわゆる「やってらんねー酒」。





そう言えば…


「ひとごと」と書いて「人事」か。

我が家には小さい倉庫があります。

専ら車用品を入れておくのに購入したのですが、今それが大変なことに…



自分の性格は十分知っているつもりなんですが、もう限界が近い。


昔から「欲しい」と思ったら、我慢できない性格だったんですよ。

しかも「捨てられない」性格。


↑これは最悪。


そんなこんなで…


「倉庫にもう入りません」


キャパ・ギリギリ(笑)


どうしよう…







○ジムニー…マッドタイヤ付OZクロノホイール５本（背面タイヤ含む）

○ジムニー…マッドタイヤ付南部藩ホイール５本（背面タイヤ含む）

○ヴォクシー号…スタッドレス・ホイール付き４本

○ソリオ号…スタッドレス・ホイール付き４本

○カプチ…タイヤ付OZクロノ４本

○カプチ…ER11純正ホイール４本

○カプチ…コルトR純正１６インチホイール４本

○カプチ…ワタナベ８スポーク１３インチ４本

脚立２つ、洗車道具、その他イジリング用品モロモロ…



こんな狭い倉庫にこんなに。

ある意味凄い（苦笑）




まずい。


かみさんにばれちゃうぞ…

ええええ～っと…。


先日のブログで、自分なりに難問を出題したつもりでいましたが(笑)


まさかの（まっさかさんの!?）先頭打者ホームラン…(笑)


その後も次々に長打を打たれ続け…

ワンアウトも取れずにK・O。


もう!!

皆さん、凄すぎ!!!

あ～、そうですよ!
前の方をいじっていますよ!!!
※…でも、意地でも言わない(笑)



本日再度入電、呼び出し。


「３つほど確認して欲しい所があんだよね。」


「え!?」（３つも!?）


１つは牽引フック（言っちゃった…）どうしても干渉しちゃうから、本体（絶対に言わない）と、同時に購入したネットをカットするか。


２つ目はナンバーの取り付けステーが、これまたネットに干渉しちゃう。

「ステーぶった切るのは簡単だよ」と。肉食系の御言葉を…

まじかー。


３つ目はナンバープレートの取り付け位置。
今回購入した物（意地っ張りです）はステーすら設定が無い。

「どの位置に付けるかい?」


とのことでした。



むむ～う。

パーツ１つでも、いろいろあるんですね。


あらフォーはこのパーツが付いても、
「このパーツは純正です」とずっと言い張る(笑)つもりですので…


純正への原点回帰が出来ないと嫌。

それなりの覚悟と、自分なりの考えを職人さんに伝え、帰って来ました。


どうなるか、楽しみ～。


あ。


今から言っておきます。

全く見た目からして「純正」ですから(笑)

↑嘘




それにしても…牽引フック、皆さん必要と感じますよね?