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あ・ら・フォーde Viewの愛車 [スズキ ジムニー]

整備手帳

作業日:2021年12月12日

MT→スタッドレスタイヤに…29979km時

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
さて、だいぶ前のお話。

年に2度ある、恒例のタイヤ交換です。

白のOZホイールをはいたジムニーを先日見かけました。

とてもレアなチョイスに親近感を覚えましたね♪


凍てつく寒さが来る前に交換です。
2
今年もよろしく、スタッドレスタイヤ。

約3シーズン(?)ほどのブリジストン。
まだ頑張れます。

どこにでもあるホイールとのマッチング。
よく見かけるホイールなので、違うものと交換したいのですが…

贅沢は言っていられません…。

このタイヤがダメになるまでは我慢します。
3
で、せっかくタイヤを外したのだから、不具合が無いか探しちゃうわけですよ。


言っちゃえば、「錆」ス。

とてもとても気になる錆。

虫歯と同じく自然治癒してくれちゃったりしないアレです。

念入りに。

いろんな角度から。

まじまじと。
4
今回は大捕物は無さそう。

ワコーズの塩害防止塗料は良い仕事をしてくれていたようです。

若干寂しい感じもしますが…(苦笑)


鉄板の合わせ目…

溶接部分…

本当に大丈夫かしら…


ま。
本当に嫌なのはこれからの融雪剤です。
5
ブレーキダストが若干多いものの、フロント周りも特になにもなし(あったら困るけど…)

できればスプリングも黒にしたい…


次は黒のものにするか…
6
ここは錆びている車両多いですね。

つか、錆が出ていない車両の方が少ないのでは…?


気付かないうちに錆びている…と言った方がいいかも。

要注意ですね。


やだやだ。
7
で、普通のジムニーの出来上がり。

ごく普通。

ハンドルが軽いわ、ゴロゴロうるさくないわで、ちょっと気持ち悪いですが(笑)

すぐに慣れるでしょうけど。

かなりの軽量化になりましたが、その分アイドリングは多くなるでしょうし、ほとんど燃費には反映されない。

やむ無し。

燃費云々な車ではないのでね。
8
で、

天気も良いので、しっかり外したタイヤを洗浄。

このデューラーMT、驚きの2009年製…
前に乗っていたジムニーのオサガリなもんで…

でも、細かいヒビは入ってきているものの、まだ使えそうなんですよね…

迷うところ。

純正のアルミホイールと純正タイヤの組み合わせが、倉庫に無駄に転がっていて勿体無い。

タイヤとの組み合わせもあるし、悩みは尽きませぬ。


で、そうこうしているうちにタイヤが乾いてきたので袋に入れて倉庫へ。

ガラス細工の腰にヒビが入らないようにしながら片付けて終了です。

あせばんだり。

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この記事へのコメント

2021年12月12日 9:26
お久しぶりです。
腰、痛めたのですか?
コメントへの返答
2021年12月12日 11:24
ご無沙汰ちゃんです~

ピシッとなりましたわ~

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