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イイね!
2009年10月29日

ご存じ1988年、最強マシン・・・

ご存じ1988年、最強マシン・・・ ご存じ1988年チャンピョン・マシン

McLaren Honda Mp4/4 Ayrton Senna 1988 F1 Champion


1/18スケール・モデル  US $142.50で、落としました。

かっきぃ~~です。

いつものebayです。
ブログ一覧 | 私の宝物 | 日記
Posted at 2009/10/29 20:10:41

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この記事へのコメント

2009年10月29日 20:34
1988年はV10エンジンですね。

16戦15勝…だったかなw

伝説ですね。
コメントへの返答
2009年10月29日 20:59
こんばんは~~

はい 全16戦中、イギリスGPを除く15回のポールポジションと、イタリアGPを除く15勝・・・

この頃は今と違い一戦一戦、一生懸命応援しながら観戦してました。

そして逆にあまり強すぎて、後半の何戦かは見なかったような・・・

うーーーん  夢か幻か、正に伝説ですネ。

v(^_^)/
2009年10月29日 21:48
ホンダエンジン潰しといわれたレギュレーションの中での、圧倒的な勝利数♪
見ていて誇りでもあり、つまらなくもあったような・・・・^^;
コメントへの返答
2009年10月30日 5:07
おはようございます

はい 勝って当然でしたら、後半戦の何レースかは見なかったと思います・・・

本当に、凄かったですネ!

v(^_^)/
2009年11月2日 19:38
あちらではコメント有難う御座いました。
この頃のF1は観たことがないのですが
話を見ていると凄いですねー。
今年の鈴鹿GP行きましたが露店のドリキンカレーの店の正面辺りに
このマシンと同じもの(本物)が展示されていましたがお気づきでしたでしょうか?
コメントへの返答
2009年11月2日 19:54
こんばんは~~

ありがとうございます。

昨日はレース以外時間が無くて、マシンを見てません。

何年か前に言った際、見てますが・・・

最近のマシンほどには空力性能を追求してませんので、ウイング?(最近はウイングとは言わないでしょうか?)類が最小限度です。

私から見ると最近はあまりにも空力性能を追求するあまり、マシンとして格好良くないです。

シンプルなマシンが好きです、因みに私が今でも一番好きなのはもてぎのHONDAコレクションホールに展示されている“RA-300”です。

RA-300のスケールモデルも、このMp4/4と並べて置いてありますヨ・・・

v(^_^)/

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