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９２Ｍ３を使ってるというところも凄すぎるけど。。
ついにシュミレーター（ゲーム？）もここまでやる人が出る
とは。。。。。

今日は湯の山温泉から高槻に行くのに久しぶりに鈴鹿スカイラインを走ってみましたが相変わらず朝早くから八イキングの人達の路駐が凄いですね。私も一度登ってみようかなあ～。

あとやはり路面状態かかなり悪い（私の車の脚が固すぎるという噂もありますが・・・・）ですね～。ゆっくりでも走り辛かったです。減速滞？（でこぼこ）も多いし。

下りきったあたりで８６に追いたんですがこれが下りなのに？真っ黒の排ガス吐きながら走っててあまりに臭くて参りました。窓を開けて走ってたから喉が痛くなっちゃいました。ちゃんとメンテしてあげないと車が可哀想です。

ついに出ましたねえ。。

デザインは悪くないかなあ。。
問題はスペック。。特に重量ですねえ。

これみると屋根がカーボンだけどＣＳＬじゃなくてもカーボンなんだろうか。。ＣＳＬも出るらしいし。。。

ん～頭痛い。。

昨日富士で走った時に偶然一緒にテスト走行してました。。
格好いいです。。いい音してます。。しびれた～。。。




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ほぼ一ヵ月半ぶりに富士に行きついにライセンスを取ってきました。
行きが大渋滞で間に合わないかと思いましたが大丈夫でした（ポルシェの連れは大遅刻しましたがまあ何とかなりました。。

天気は曇りで気温８度、風速１０～１６ｍ、湿度５４％、気圧９４５ｈｐａという非常にいいコンディションでした。。午前中にライセンスともらい午後のＮＳ４ＣとＤを二本走ってきました。。

タイヤがほぼ終わりに近い状態でしたがまあ楽しく走れたので良かったです。
混んではいなかったのですがちょうどダンロップ以降とか１００Ｒで遅い車に引っかかることが多く、なかなかクリアラップが取れなくてイライラしましたが何とかベストラップを更新し本日の目標の２秒台には入れました。

タイムは２秒９で前回から丁度１秒アップでした。。
ＤＬ１のセクション毎のベストを繋いだ想定ベストラップは１秒５らしいのでもう少しいけるかな。。本日の最高速は２３９キロで前回より少しアップ。。一緒に行ったフルノーマルのカレラ２は２４５キロだったそうな。。

でも１コーナーとダンロップでＳＭＧが３速から２速に落ちてくれないことが結構あって立ち上がりが３速のままというのが結構あったのが不満。。。あとブレーキングで結構ふらつくようになってきた。。

しかし弄った３２ＧＴＲはやはり速いねえ。。
ストレートではじぇんじぇん置いてきぼり。。コーナーでも離されるし。。