毎回、時間食ってイライラするのですが、
ナビの裏の配線を入れ込むのに
「コツ」みないなことはありますか？

とうぅ！！！

初めて外したときは、
外し：5分
入れ：2時間
でした。

「おしりを振り振りして入れると良いよ」
とじょるじゅさんから教えてもらいました。

ウルトラなアドバイザー様もやはりグリグリグリと
やってインしてました。

私は
「配線を糸で巻いておいて、右側のスペースに
行くようにリードしながら、入ったら糸を引っ張って
救出」
ですんなり行きました。

ありがとうございまーす♪

オシリを振るのと、
糸作戦、、、

次回、やってみますne^^

右側にはスペースが多少ありますね。
そこには、すでにズンドコ隊が。。
もっと整列してもらおーー^^

遅くなりましたm(_ _)m
ただ今帰宅しました。

コツと言うとナビ裏には必要な配線しか出さない。
押したときにうまく逃げ込むように配線をセットする。
えいっ、やっ、とぅ～と気合で入れる（笑

ようはナビ裏のカプラーの配置と配線の出てくる方向を頭の中で想像しながらシュミレーションするといいかも。

私は職業柄一目見てある程度はスペースを把握できますがアイシスの場合、余分な配線は出来るだけアッパーグローブボックスの裏に逃がしてますね。
私の見たら驚きますよ。
ナビ裏は押されてナビの形で配線が固まってます（爆

急いで回答してもらって恐縮です。
なのに、お礼が遅くてすみません^^!

ですね、必要な配線しか出さない！！
ですが、余裕のなかった日曜は気合で押し込みました^^

カプラーの配置…となると上目に配線が乗っかるような感じがいいのですね。
アッパーグローブボックスの裏…そんで、はるさんの整備手帳で取り外されてたのか、、今頃気がついたり^^!　

近々にもう一個取り付けるので、やってみます。
ありがとうございました。^^