エンジン切れんかった(´･ω･`)

昨日仮結線だったIGNキャパシタ
寝る直前にハンダ盛って
バスコーク盛るなんて作業を(笑)
いやだってバスコーク乾燥すんの
時間かかるからさー(^^ゞ

んで今朝、本体をセンターコンソールの
奥に押し込み、入力線を電圧計ACCから
拝借して結線してお出かけ
実家までの道は気付かなかったんですが
東方wave＠タカシさんとのぷちに
出かけた時に異変発見

メーターの気温計が--なんですよ(´･ω･`)
あらーなんか不具合でたか？
どうすべ　と思ったらちょうど信号待ちになったので
いったんエンジン切ってリセットのつもりで
キーをオフにしたら・・・

アイドリングのままだった(;´Д｀)

キャパで貯めた分の電気を消費しきれば
切れたかもしれないけど瞬間的に軽いパニックに
なったので繋いでたコネクタを引っこ抜きましたｗ
無事に止まったのでとりあえずそのまま再始動
外したまま今日の運転を終えました
やっぱACCじゃなくてIGNに繋がないとアカンかも(´･ω･`)

追記　21:30
IGキャパ用のACC電源を拝借したラインは純正配線ではなく
バッ直ラインを擬似ACCにしたラインでした(^^ゞ
ウチの車で音楽聴いてエンジンオフをした事がある人は
判ると思いますがキーを抜いても暫くオーディオが落ちませんｗ
キャパシタが入ってるからなんですが
今回のエンジン切れねー(;´Д｀)　は
まさにこのキャパシタが原因でした(笑)

シガープラグで試してみたら若干ディレイはするものの
エンジン切れました(^^ゞ




画像はディーラーで発注したブツ
明日には来ちゃうけど引き取りは一週間後(;´Д｀)