ふなまるのブログ一覧

もっとも　ダメ出し喰らわないように
事前に摺り合わせしてるので当然といえば当然(笑)

さて検査項目に該当する前回車検からの
最たる変更点はヘッドライトのHID化
だが、ハロゲンユニットでのコンバージョンではなく
ライトケース丸ごとＨＩＤ化したおかげか
何も言及されませんでしたwww
一応そういう工作をしたって伝えたんですけどね(´・ω・)

2日ぶりに戻った自分の車でほっきゅんＣＤ聞いたら
やっぱ全然違うやーwww
ライフのオーディオってばなんというかボリューム上げても
スッキリ聞こえないんですよねー
うちのがやっぱり落ち着くね(^-^)b

そそそそ　今のナビデッキって速度に応じてボリューム変化すんのね
なんかものっそいキモかったので即カットしたわー(´・ω・)
で、そのまま返却しちゃったけどなー(笑)

画像はＤで貰った余り物（爆
まぁよくあるハンディ扇風機なんですが・・・
なんだこのギミックはwww
メッセージが光っとるwww
回転する翼に仕掛けた基盤がタネな訳ですが
静止状態で文字を出したと思ったら回転しやがるしwww
どんなパルス制御してんだよこれー
つーか　思いついた人　頭おかしいです（爆

ちょっとタイトルで釣ってみました（爆

今日のぷちおふ中の会話で
ウォッシャー液の吹付けエリアの話が出る
整備書持参してたのでページを確認してみたら
そこには吹きつけエリアの規定がはっきり記載
しかしそこの文言に(´･ω･`)となる
「基準位置にない場合は調整する」
ヲイヲイヲイ　その方法はスルーですかいｗｗｗ

仕方がないのでノズル部分を外してみる
外したところでパーツの下側には何もなし
残るはノズルの部分　てことでよーく観察すると
いかにもドライバ突っ込んで回せといわんばかりな１本溝が
試しにやってみるも・・・回らない(´･ω･`)
残るはノズル本体だけ　てことで画像のようにドライバ突っ込んで
押し下げたら（ふちの部分がテコになってノズルは上に）動きやがったｗｗｗ
ここ動くのかよ(笑)

おぉ　これで今まで妙に下にしか噴射しなかったのが改善されたか！
と喜び勇んでテストしたらウォッシャ液が空飛んでったｗｗｗｗｗｗ
上げ過ぎたようです(^^ゞ
満足できる位置に微調整して完了でした。
こんな簡単な事ならもっと早くにやっとけばよかったわー(^^ゞ

てことで　EKさん、ぶんななさんお疲れさまでした(^-^)b

スタッドレスに交換したついでに
外した夏タイヤセットを測ってみたー

RAYS　グラムライツ57Ultimate　15inc6.5J
ダンロップ　エナセーブ 185/60-15
この組み合わせで12.8kgでした

前のが
RAYS　グラムライツ57マキシマム15inc6.5J
ダンロップ　LM703 185/60-15
この組み合わせで13.6キロ

なので若干軽量化してますね(笑)
その57マキシマムにはスタッドレスを履かせたので
オールシーズン軽量ホイールで快適になりそうです(^-^)b

ちなみに純正15インチアルミとタイヤセットは15キロ超えます
一本で２キロ軽くなると効きますよ～♪

運転中に電圧計がぴーぴー鳴る季節が来ましたよ(;´Д｀)

昨日の夜の運転時状況
ヘッドライト（55W
フォグライト（55W
エアコン（AC入・20℃・最弱風
ワイパー（間欠
リヤデフ、ミラーヒータ

さすがにこんだけハイワッテージな電装品を使用すると
あからさまに電気足りないみたいですね
停車時の電圧低下は茶飯事だけど
走行中に電圧計が鳴りよったｗｗｗ
電動パワステで負荷がかかるカーブとかじゃなく直進で

小径プーリーの弊害ってのもあるんだけど
オルタそのものが弱ってきてるんですかね(´･ω･`)
可能なら容量大きいの入れたいけど
色々と面倒なんだろうなぁ(;´Д｀)

とりあえずバッテリにサーマルジャケットでも巻いてやっかね

去年の車検時に点検パックを組みましたが
それ以外にも追加作業を入れて実施

①ブレーキパッド交換
さすがに８万キロを過ぎると残溝も少なくなるようで
止まり際にうっすら鳴くようになってきたので交換
Ｄだとパッド単価６０００円超とお高いので
パッドだけオクで事前調達で約半額
メーカーは迷ったけどＮＴＢにしてみた（というかなんでもいい爆
「硬そうなんで長持ちしそう」とは作業したメカニック談
実際乗った印象は異音も無く効きも問題ないかな

②ＡＴＦ交換
車検時にも換えたけど既に２万キロ経過しちゃったので交換
スムーズにはなったけど　パドルで減速時のギクシャク感はあまり変わらず
機構的なのかＣＶＴそのものがだいぶお疲れなのかな
ジャダーとかよく判らんけど色々弱そうだし(´･ω･`)
不具合出すなら来年の車検までに出てくれな？

③ワイパーブレード交換
Ｄ車検のおまけで付いてたブレード交換無料券で交換
純正600ｍｍに対して650ｍｍを装着してる訳ですが・・・
ちゃんと650ｍｍで交換してくれました(笑)
んでこの機会にウォッシャも純正に戻しました
フロントガラス一度コンパウンドかけないとなー

作業はこんなとこかな
テンパータイヤの点検も項目に入ってて作業しようとしたら
ラゲッジの山盛り荷物にメカニックさんから呼ばれました（爆
うっかりしてたわー(;´Д｀)

あと数日前にエアコンフィルタを交換しました（こちらも２万キロ超
Ｊ娘の１５％引きを活用してボッシュのお高いフィルタを４０００円で購入
早速交換してみたら・・・
外気導入でトラックの後ろを走っても臭くなかった・・・すげぇ(笑)
今まで気付かないうちに外気になってて不意打ち食らったけど
これならもう問題ない
あとは・・・田舎の香水にも効果があるかだな（爆